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Na Week 19 de 2025, o Blog [NEWS]COMEX da Syndex destaca avanços relevantes para o Comércio Exterior catarinense. O principal destaque é a nova linha Puma da Mercosul Line no Porto de Itajaí, conectando diretamente a cidade a países do Mercosul. A operação, prevista para iniciar em até 30 dias, impulsionará a logística regional e aumentará a competitividade das exportações brasileiras. O porto ainda deve receber R$ 689 milhões até 2030 em obras de infraestrutura, incluindo dragagem, modernização e um novo terminal de cruzeiros, consolidando Itajaí como hub logístico estratégico.
A mobilidade sustentável também ganha protagonismo com a ampliação dos Corredores Azuis da SCGÁS. A iniciativa fortalece o uso de GNV em veículos pesados, com 20 postos instalados nas principais BRs de SC, viabilizando rotas mais limpas e eficientes para o transporte de cargas. A ação contribui diretamente para a competitividade logística e a transição energética no setor.
Em destaque agrícola, SC reafirma sua liderança na exportação de maçãs, graças à erradicação da praga Cydia pomonella e ao rigor fitossanitário mantido pela CIDASC. O estado responde por metade das exportações nacionais da fruta, especialmente via São Joaquim, sendo referência em produção in natura e industrializada.
No cenário diplomático, a FIESC e a Fapesc receberam embaixadores de países árabes para reforçar parcerias em inovação, comércio, sustentabilidade e turismo. Os encontros destacam o protagonismo de SC em Ciência, Tecnologia e Inovação, e abrem portas para o intercâmbio de negócios, estudantes e projetos com potencial exportador.
Por fim, a greve dos Auditores-Fiscais da Receita Federal se intensifica com a adesão de delegados e chefias regionais, ampliando os impactos sobre as operações aduaneiras em todo o país. O movimento gera incertezas para importadores e exportadores, exigindo atenção especial às liberações de cargas e prazos operacionais.

Na Week 18 de 2025, Santa Catarina apresentou avanços significativos em infraestrutura, logística e comércio exterior. O destaque foi a revitalização da SC-283 entre Seara e Arvoredo, com investimentos de R$ 136 milhões em 27 km de rodovia, fortalecendo o escoamento da produção industrial e agropecuária do Oeste, fundamental para as exportações. Outro projeto estratégico é a pavimentação da SC-350, entre Abelardo Luz e Passos Maia, que já atinge 30% de execução e será essencial para o transporte de grãos e integração logística da região.
No setor aéreo, os aeroportos catarinenses registraram crescimento expressivo: alta de 62,2% na movimentação de cargas internacionais e de 66,5% no número de passageiros, consolidando Santa Catarina como hub logístico nacional e internacional. Em paralelo, a SCGÁS intensificou ações de expansão da rede de gás natural, alinhando projetos com prefeituras e reforçando a infraestrutura energética necessária para empresas que operam no comércio exterior.
Itajaí também se destacou ao garantir economia de R$ 1,2 milhão na renegociação do contrato com a The Ocean Race, assegurando a cidade como sede em 2027 e 2031, fortalecendo sua imagem portuária e visibilidade global. A internacionalização da economia catarinense foi tema de uma nova publicação organizada por pesquisadores da UFSC e FURB, que analisa casos de empresas globais como Weg, Embraco e BMW, além de destacar o potencial de crescimento no cenário externo.
O agronegócio de Santa Catarina encerrou 2024 com recordes de exportação, somando US$ 7,57 bilhões — com destaque para carnes, mel e produtos florestais — apesar de adversidades climáticas. Já no setor moveleiro, a FIESC participou da maior feira mundial do setor nos EUA, buscando identificar tendências em design e fortalecer as exportações catarinenses. Esses movimentos demonstram o alinhamento estratégico de SC com os desafios e oportunidades do comércio global, reforçando a competitividade logística e industrial do estado.

Na Week 17 de 2025, o Blog [NEWS]COMEX da Syndex traz uma seleção estratégica de notícias com impacto direto no Comércio Exterior, especialmente para operadores logísticos, exportadores e importadores que atuam em Santa Catarina e no Cone Sul.
A matéria de destaque mostra como a empresa Frameport, de Caçador (SC), adotou uma rota logística alternativa via Chile para contornar atrasos nos portos catarinenses e garantir maior agilidade nas entregas aos EUA, com redução drástica no tempo de trânsito. Apesar disso, os portos de SC registraram crescimento de 6,6% na movimentação de contêineres, embora ainda enfrentem entraves operacionais. A FIESC continua pressionando por melhorias no Complexo Portuário do Rio Itajaí-Açu.
Em paralelo, o Fórum Empresarial Brasil-Chile ressaltou o fortalecimento dos laços comerciais entre os dois países e o potencial para soluções conjuntas diante de desafios econômicos globais. A estabilidade chilena e a modernização dos acordos comerciais foram destacados como oportunidades para ampliar o intercâmbio bilateral, que já movimenta mais de US$ 11 bilhões ao ano.
A economia catarinense também foi destaque, com crescimento acima da média nacional nos setores de indústria, comércio e serviços. Esse desempenho aquece a demanda por logística internacional, reforçando a importância de investimentos em infraestrutura e de políticas públicas que favoreçam o setor.
A greve dos Auditores-Fiscais segue impactando diretamente as operações de desembaraço aduaneiro, e a coesão da categoria foi apontada como fator decisivo nas negociações. A paralisação tem gerado atrasos em portos e aeroportos, exigindo atenção redobrada de quem atua com importações e exportações.
Outras ações relevantes incluem a expansão da SCGÁS para atender um dos maiores consumidores industriais da Grande Florianópolis, contribuindo para a competitividade da indústria regional. O governador Jorginho Mello reforçou em encontro diplomático com o Uruguai a necessidade de integração logística regional entre estados do Sul e países vizinhos, com foco em ampliar a presença internacional de SC.
Destaque também para o início da operação do Pronampe Inovação pelo Badesc, linha de crédito voltada a MPEs inovadoras, com condições facilitadas para fortalecer o ecossistema de negócios internacionais. Por fim, o projeto de contorno do Morro dos Cavalos, na BR-101, avança como solução para um dos maiores gargalos logísticos do estado, com grande impacto para o fluxo rodoviário e para o comércio exterior.

A edição Week 16 de 2025 do [NEWS]COMEX da Syndex traz uma série de atualizações estratégicas sobre o cenário logístico e econômico com impactos diretos no Comércio Exterior brasileiro, especialmente no Complexo Portuário do Rio Itajaí-Açu. A Portonave anuncia um investimento de R$ 439 milhões em equipamentos 100% elétricos, incluindo os primeiros guindastes STS do Brasil para navios de até 400 metros. Esses aportes, realizados com apoio do regime Reporto, integram um plano mais amplo de modernização e sustentabilidade logística que eleva a capacidade do terminal para 2 milhões de TEUs ao ano.
No Porto de Itajaí, os primeiros 100 dias de federalização mostram resultados expressivos: faturamento de R$ 50 milhões, retomada da arrecadação municipal e avanços em infraestrutura e gestão. O porto também registrou, em março, movimentação de 1,2 milhão de toneladas, com equilíbrio entre exportações e importações, consolidando seu papel estratégico para a economia nacional.
No âmbito municipal, a Prefeitura de Itajaí inicia a construção do Plano Plurianual 2026–2029 com participação popular, promovendo planejamento transparente e alinhado aos interesses logísticos e de desenvolvimento regional. Já no cenário internacional, a intensificação da guerra tarifária entre EUA e China abre oportunidades e riscos para os exportadores catarinenses, exigindo respostas técnicas e diplomáticas do Brasil.
O boletim agropecuário destaca a safra recorde de milho em Santa Catarina, com produtividade histórica impulsionada por tecnologia e clima favorável. A atividade econômica do estado também surpreende positivamente, com crescimento de 6,8% no primeiro bimestre de 2025, acima da média nacional, com destaque para a indústria, comércio e serviços, reforçando o ambiente propício para o avanço das exportações.

Santa Catarina encerrou o primeiro trimestre de 2025 com alta de 7,6% nas exportações, atingindo US$ 2,77 bilhões, impulsionada principalmente pelos setores de carnes de aves e suína, que juntos movimentaram quase US$ 900 milhões. Outros produtos com bom desempenho foram motores elétricos, madeira serrada e partes de motor. Apesar da retração nas vendas para os EUA e China, o estado conquistou novos mercados, com destaque para a Argentina, Japão e Reino Unido. As importações também cresceram significativamente, com aumento de 15,3%, totalizando US$ 8,73 bilhões, puxadas por itens como cobre refinado, peças automotivas, semicondutores e fertilizantes, tendo a China como principal país de origem.
Outro destaque da semana é o lançamento do projeto de mapeamento da Baía da Babitonga, promovido pela Secretaria de Estado do Meio Ambiente e da Economia Verde (Semae) em parceria com a Udesc. A iniciativa visa conciliar o crescimento econômico regional — com destaque para o setor portuário e logístico — com a sustentabilidade ambiental, impactando diretamente decisões futuras sobre infraestrutura e operação no Comércio Exterior da região Norte de SC.
Por fim, o panorama internacional ganha atenção com a intensificação das tensões comerciais entre EUA e China. O aumento de tarifas e sanções entre os dois países tem redirecionado fluxos de comércio e criado oportunidades para o Brasil, que registra aumento nas importações chinesas em setores como máquinas, químicos e transporte. O cenário exige atenção estratégica de importadores e exportadores brasileiros para se posicionarem diante dessas transformações globais.

A edição Week 14 do [NEWS]COMEX da Syndex traz uma seleção de notícias relevantes para o comércio exterior, com foco em infraestrutura, sustentabilidade e logística em Santa Catarina. O destaque vai para o Porto de Imbituba, que destinará mais de R$ 500 mil em compensações ambientais relacionadas às obras de expansão nos Cais 1, 2 e 3. Os investimentos buscam equilibrar o desenvolvimento portuário com ações sustentáveis voltadas à regularização fundiária e conservação da APA da Baleia-Franca, impactando positivamente as futuras operações de importação e exportação.
Outro ponto relevante é o crescimento do setor aéreo catarinense, que registrou aumento de 63% no número de passageiros internacionais e de 46,8% na movimentação de cargas no primeiro bimestre de 2025. Florianópolis, Navegantes e Joinville lideram os embarques e desembarques, consolidando Santa Catarina como um polo logístico estratégico.
O superintendente do Porto de Itajaí, João Paulo Tavares Bastos, destacou, em visita ao Porto de Santos, os planos de modernização e fortalecimento da governança, compliance e eficiência operacional. A meta é atrair novos investimentos e reposicionar Itajaí como referência nacional para importadores e exportadores.
No campo da infraestrutura energética, a SCGÁS iniciou a expansão da rede de gás natural em Itajaí, com investimento inicial de R$ 3,7 milhões. O projeto visa atender a indústrias, comércios e residências, fortalecendo a competitividade regional e abrindo novas oportunidades para negócios ligados ao comércio exterior.
Por fim, o Floripa Airport Cargo bateu recorde de movimentação de cargas no primeiro trimestre de 2025, com crescimento de 61% nas importações. O terminal se consolida como uma alternativa eficiente e ágil para cargas internacionais, com destaque para os setores de tecnologia, fármacos e metal mecânico.