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Digitalização e tecnologia no despacho aduaneiro: o futuro do Comex

Tecnologia no despacho aduaneiro: o futuro do Comex

A transformação digital está redefinindo o futuro do comércio exterior — e o despacho aduaneiro digital é um dos principais protagonistas dessa evolução. Desde a automação de processos até o uso de inteligência artificial, a digitalização e a tecnologia no despacho aduaneiro estão revolucionando a forma como empresas importam e exportam. Dessa forma, operações antes marcadas pela burocracia tornam-se mais ágeis, seguras e transparentes.

Com a consolidação do Comex digital, ferramentas como blockchain, big data e o Portal Único de Comércio Exterior simplificam tarefas complexas, reduzem prazos e fortalecem a competitividade das empresas brasileiras. Além disso, a integração tecnológica permite um controle mais preciso de dados, facilitando tomadas de decisão estratégicas e previsões operacionais mais assertivas.

Por outro lado, essa transformação exige adaptação. Empresas que investem em inovação e automação ganham vantagem, enquanto aquelas que resistem à mudança tendem a perder espaço no mercado global. Assim, o artigo explora como a tecnologia vem moldando o futuro do comércio exterior, com foco nas tendências que já impactam o cotidiano de importadores e exportadores.

A Syndex, especialista em Agenciamento de Cargas Internacionais e Despacho Aduaneiro, mostra como está preparada para liderar essa nova era digital. Com soluções integradas, equipe altamente qualificada e foco em inovação, a empresa reafirma seus pilares de excelência, confiança e flexibilidade.

👉 Leia o artigo completo e descubra como a digitalização e a tecnologia no despacho aduaneiro estão transformando o Comex — e quais oportunidades esperam por empresas que desejam crescer com eficiência e inteligência no cenário global.

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[NEWS]COMEX - Week 43 | 2025

[NEWS]COMEX – Week 43 | 2025

A Week 43 do [NEWS]COMEX da Syndex reúne os principais acontecimentos que impactam o comércio exterior catarinense e nacional, destacando avanços em infraestrutura, movimentação portuária, relações internacionais e inovação industrial.
O destaque da semana é o fortalecimento da segurança jurídica e da governança na criação da Docas de Santa Catarina, passo decisivo para consolidar o novo modelo de gestão do Porto de Itajaí, atraindo investimentos e garantindo estabilidade ao setor. Em paralelo, o agronegócio catarinense celebra recordes de exportação e liderança nacional em proteína animal, madeira e produtos agrícolas, reforçando o papel do estado como potência exportadora.
No setor industrial, a FIESC promove ações estratégicas em São Bento do Sul para apoiar o setor moveleiro diante do tarifaço dos EUA e lidera missões internacionais — incluindo visitas ao Grupo Alibaba e ao Porto de Shenzhen, na China — ampliando oportunidades de inovação e comércio global. Também se destacam iniciativas de cooperação com a Malásia e o Paraguai, que reforçam a integração de Santa Catarina com os mercados asiáticos e do Mercosul.
A infraestrutura segue em ritmo acelerado com o avanço das obras da SC-108 e SC-492, essenciais para o escoamento logístico regional, e com o leilão do acesso marítimo ao Porto de Paranaguá, que prevê mais de R$ 1,2 bilhão em investimentos. Além disso, a Portonave comemora 18 anos como referência nacional em eficiência e sustentabilidade portuária, e o Porto de São Francisco do Sul registra novo crescimento nas movimentações de carga em 2025.
A edição também traz notícias sobre o evento de defesa em Itajaí, que consolida o estado como polo estratégico do setor, e o Foz Tech Summit 2025, que posiciona Itajaí como um centro de inovação e empreendedorismo tecnológico. Com uma combinação de desenvolvimento portuário, expansão industrial e conexões internacionais, Santa Catarina reafirma sua relevância no comércio exterior brasileiro e sua vocação para a inovação e competitividade global.

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[NEWS]COMEX - Week 42 | 2025

[NEWS]COMEX – Week 42 | 2025

A edição Week 42 do [NEWS]COMEX da Syndex destaca um período de intensos avanços logísticos, portuários e econômicos para Santa Catarina e o Brasil. O principal destaque é a dragagem inédita da Baía da Babitonga, uma Parceria Público-Privada entre os portos de Itapoá e São Francisco do Sul que representa a maior obra do tipo já realizada no estado. Com investimento de R$ 333 milhões, o projeto ampliará a profundidade do canal para 16 metros e permitirá a atracação de embarcações de até 366 metros, consolidando o Norte catarinense como polo estratégico no comércio exterior brasileiro.
No setor aéreo, a Avianca Cargo ampliou sua operação no Floripa Airport, adicionando uma segunda frequência semanal de voos cargueiros para Miami e reforçando a conectividade de Santa Catarina com os principais destinos internacionais. O aeroporto da capital também se prepara para uma temporada de verão recorde, com 38% dos passageiros vindos de voos internacionais e novas rotas para a América do Sul, Caribe e Europa, consolidando Florianópolis como um dos maiores hubs do país.
Na economia, a produção industrial catarinense registrou retração de 1,8% em agosto, reflexo do tarifaço norte-americano e da desaceleração interna, afetando principalmente os setores de madeira, metalurgia e automotivo. Ainda no campo econômico, o TJSC agendou a revisão do crédito de ICMS sobre produtos intermediários, tema de grande impacto na competitividade da indústria estadual.
A infraestrutura rodoviária também segue em evolução, com as obras na Serra Dona Francisca (SC-418) avançando para incluir as primeiras áreas de escape da história catarinense, reforçando a segurança logística entre o Planalto e o Litoral Norte. Em paralelo, a Defesa Civil de Itajaí intensificou fiscalizações sobre o transporte de produtos perigosos, garantindo mais segurança nas rotas que conectam o Complexo Portuário do Rio Itajaí-Açu.
O setor agropecuário apresentou resultados positivos: a produção de leite cresceu 7,5% em uma década, impulsionada pela agricultura familiar e pela adoção de tecnologias sustentáveis, consolidando o Oeste catarinense como referência nacional. Já no campo empresarial, a WEG investiu R$ 38 milhões na aquisição da startup Tupi Mob, fortalecendo sua atuação em mobilidade elétrica e ampliando sua presença internacional.
O Porto de Imbituba foi destaque duplo: participou do 3º Congresso Nacional Integra Portos, onde foi premiado por boas práticas em gestão de pessoas, e lançou o Programa Carga Preciosa de Incentivo Fiscal, voltado ao apoio de projetos culturais e sociais.
Por fim, Santa Catarina ganhou projeção internacional com a estreia da novela “Terra Forte”, produzida pela TVI de Portugal e gravada no estado. A produção será transmitida globalmente, posicionando SC como vitrine de turismo e negócios internacionais. O panorama se completa com o desempenho recorde da movimentação portuária brasileira, que alcançou 914,8 milhões de toneladas em 2025, mesmo diante das tarifas impostas pelos EUA — um sinal claro da resiliência e diversificação do comércio exterior nacional.

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[NEWS]COMEX - Week 41 | 2025

[NEWS]COMEX – Week 41 | 2025

A edição [NEWS]COMEX Week 41 | 2025 da Syndex destaca os principais acontecimentos que impactam o Comércio Exterior de Santa Catarina e do Brasil, com foco em infraestrutura, logística portuária, relações internacionais e políticas comerciais.
Em Itajaí, o Terminal Barra do Rio reforça sua versatilidade com investimentos em tecnologia, modernização de equipamentos e ampliação da capacidade operacional, consolidando-se como um terminal de uso privado estratégico no Complexo Portuário. No Norte do estado, a chegada da draga Galileo Galilei à Baía da Babitonga marca o início da maior obra de engordamento de praia e aprofundamento de canal da história do Brasil, fruto de uma parceria público-privada inédita entre os portos de São Francisco do Sul e Itapoá.
No cenário econômico, o tarifaço de 50% imposto pelos Estados Unidos sobre produtos brasileiros gerou uma queda de 55% nas exportações catarinenses para o país em setembro, afetando principalmente os setores de motores, móveis e madeira. A FIESC intensifica sua atuação com o programa desTarifaço, buscando alternativas para mitigar os impactos e defendendo diálogo técnico com o governo norte-americano. O tema também foi pauta na ALESC e em encontros regionais, como o evento em Rio do Sul, que reuniu o setor madeireiro para discutir estratégias e medidas de adaptação.
Entre as ações de infraestrutura, o Governo de Santa Catarina anunciou novos investimentos nos aeroportos de Dionísio Cerqueira e São Miguel do Oeste, totalizando mais de R$ 11 milhões para modernização e segurança operacional. O DNIT também projeta ampliar os recursos federais destinados às rodovias catarinenses, com expectativa de atingir R$ 900 milhões em 2025, reforçando obras em corredores logísticos estratégicos. Já a Serra Dona Francisca passará por intervenções controladas para melhoria da SC-418, com foco em segurança e eficiência no transporte de cargas.
No campo internacional, a ApexBrasil abriu inscrições para empresas brasileiras participarem da Hannover Messe 2026, com o Brasil como país destaque. E no âmbito diplomático, a conversa entre Lula e Donald Trump foi avaliada pela FIESC como um avanço nas negociações tarifárias, apontando caminhos para reequilibrar as relações comerciais bilaterais.
Por fim, o setor agroindustrial ganha destaque com o lançamento, pela Cidasc, de um manual técnico para abatedouros de suínos, reforçando padrões internacionais de segurança sanitária e qualidade — um passo importante para fortalecer a competitividade das exportações catarinenses no mercado global.

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[NEWS]COMEX - Week 40 | 2025

[NEWS]COMEX – Week 40 | 2025

A edição Week 40 do [NEWS]COMEX destaca acontecimentos estratégicos para o comércio exterior e para o desenvolvimento logístico e industrial de Santa Catarina. No Porto de Imbituba, um treinamento internacional de combate ao tráfico de drogas em navios reuniu forças policiais do Brasil, Portugal, Argentina e representantes da ONU, reforçando a segurança portuária e a confiança nas operações de importação e exportação. Em paralelo, o Grupo de Trabalho do PELT avançou no planejamento logístico estadual, com soluções multimodais para superar gargalos e projetar a competitividade de SC pelos próximos 25 anos.
Outro destaque foi a conquista da Portonave, vencedora do Prêmio Expressão de Ecologia 2025 pelo projeto de reaproveitamento de água em obras de ampliação do cais, exemplo de sustentabilidade aplicada à eficiência portuária. No Porto de Itajaí, a prorrogação do contrato com a JBS Terminais assegura estabilidade operacional até o leilão de 2026, enquanto novas parcerias com a Infra S.A. reforçam o reposicionamento do terminal como hub estratégico para o comércio exterior.
O cenário catarinense também foi movimentado por investimentos e iniciativas de impacto. A WEG anunciou aporte de R$ 1,1 bilhão para expansão fabril, consolidando o estado como polo industrial e logístico, enquanto o setor moveleiro organiza missão à Argentina para diversificar mercados. Projetos culturais e ambientais foram lançados pelo Porto de Itajaí com incentivo fiscal, fortalecendo a integração porto-cidade. No agronegócio, a Epagri projetou safra de maçã 28% maior, com reflexos positivos no abastecimento interno e exportações.
Outros temas relevantes incluem o avanço das obras de asfaltamento da SC-281, fundamentais para o escoamento agrícola; a participação inédita de SC na ProWine 2025, ampliando o potencial de exportação de vinhos; o protagonismo da Região Sul no desenvolvimento de deep techs industriais; e a articulação entre Governo de SC e Embraer para criação de um cluster aeroespacial no estado, ampliando a presença catarinense no mapa global da inovação e da indústria tecnológica.

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[NEWS]COMEX - Week 39 | 2025

[NEWS]COMEX – Week 39 | 2025

A edição Week 39 do [NEWS]COMEX destaca avanços estratégicos para o comércio exterior em Santa Catarina e no Brasil. O Porto de Imbituba registrou movimentação histórica de 5,1 milhões de toneladas até agosto de 2025, com crescimento expressivo nas exportações, importações e operações de contêineres, consolidando-se como hub logístico nacional. Além disso, investimentos em digitalização, dragagem e ampliação de infraestrutura reforçam sua competitividade no cenário portuário.
No setor agroindustrial, a Epagri promoveu a análise de vinhos Piwi em Videira, mostrando o potencial de variedades resistentes a doenças para reduzir custos, aumentar a sustentabilidade e impulsionar a exportação de vinhos diferenciados. Já o BNDES anunciou R$ 3,3 bilhões em investimentos para Santa Catarina, contemplando a construção naval em Itajaí, melhorias rodoviárias e a instalação da primeira usina de biodiesel da Cooperalfa, fortalecendo a logística e a indústria sustentável.
O Porto de Itajaí esteve no centro de debates sobre federalização e integração porto-cidade, enquanto a Baía da Babitonga recebeu ordem de serviço para a maior dragagem do Brasil, que ampliará o calado e permitirá receber navios de grande porte. Outro avanço importante foi a regulamentação do transporte aquaviário entre Itajaí e Navegantes, modernizando serviços e fortalecendo a mobilidade no Complexo Portuário.
No cenário internacional, a FIESC destacou a importância de um possível diálogo entre Lula e Donald Trump para reduzir barreiras tarifárias que afetam exportadores catarinenses, especialmente dos setores de madeira e móveis. O estado também liderou o crescimento econômico nacional, com alta de 5,5%, impulsionado por indústria, comércio, serviços e turismo.
Eventos e fóruns em Itajaí consolidaram a dragagem como tema estratégico para a competitividade portuária, enquanto novas obras e aportes federais somaram R$ 436 milhões para ampliar operações nos portos catarinenses. A internacionalização ganhou destaque com o Sapiens Parque fortalecendo conexões na China e a Portonave recebendo reconhecimento internacional por avanços na descarbonização de suas operações. Para completar, o Aeroporto Internacional de Florianópolis anunciou novas rotas para Tucumán e Salta, ampliando a conectividade regional e as oportunidades de negócios e turismo.

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