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A edição [NEWS]COMEX Week 52 | 2025 apresenta um panorama estratégico dos principais avanços estruturais, econômicos e logísticos de Santa Catarina, com impacto direto no comércio exterior, nas operações de importação e exportação e na competitividade do estado nos mercados internacionais.
No agronegócio, Santa Catarina encerra 2025 com resultados históricos. A produção recorde de grãos e o desempenho inédito das exportações de carnes, que superaram US$ 4 bilhões em receita, reforçam a posição do estado como um dos maiores polos exportadores de alimentos do Brasil. Programas estruturantes, investimentos em sanidade, crédito rural e inovação ampliam a credibilidade internacional da produção catarinense e garantem aderência às exigências dos mercados importadores.
No ambiente industrial e energético, a redução média de 12% na tarifa do gás natural fortalece cadeias produtivas voltadas ao mercado externo. Custos energéticos mais baixos impactam diretamente a formação de preços de produtos exportados, aumentam margens operacionais e tornam Santa Catarina mais atrativa para investimentos industriais, especialmente em setores intensivos em energia.
A infraestrutura logística também avançou de forma consistente. Os investimentos recordes na malha viária estadual reduziram custos de transporte, melhoraram o escoamento da produção e ampliaram a previsibilidade logística para operações de comércio exterior. Corredores rodoviários estratégicos conectam de forma mais eficiente polos produtivos aos portos e aeroportos do estado.
No setor portuário, o Porto de São Francisco do Sul se destacou com obras estruturantes, dragagem de aprofundamento e ganhos de eficiência operacional. O crescimento da movimentação de cargas, especialmente de grãos e fertilizantes, fortalece a integração do terminal às cadeias globais de suprimentos e amplia a capacidade de importação e exportação de Santa Catarina.
A infraestrutura energética ganhou reforço com mais de R$ 3,5 bilhões investidos em modernização, expansão da rede elétrica e inovação. A maior segurança energética sustenta o crescimento da indústria, da logística e do agronegócio, além de atender às demandas de sustentabilidade cada vez mais exigidas pelo comércio internacional.
Por fim, a estreia do primeiro voo cargueiro internacional regular no Aeroporto de Navegantes marca um avanço significativo na logística aérea. A nova rota direta com os Estados Unidos reduz a dependência dos aeroportos de São Paulo, diminui custos e prazos de importação e posiciona o Vale do Itajaí como um hub logístico estratégico para cargas de alto valor agregado.
De forma integrada, os temas abordados nesta edição demonstram que Santa Catarina encerra 2025 mais preparada, eficiente e competitiva para expandir sua atuação no comércio internacional.

A edição Week 51 do [NEWS]COMEX reúne os principais movimentos que impactam o comércio exterior brasileiro e catarinense no encerramento de 2025, combinando temas regulatórios, industriais, logísticos e geopolíticos. Em destaque, a conclusão da votação da regulamentação da reforma tributária na Câmara dos Deputados traz mudanças estruturais para exportações, importação de serviços e operações internacionais, com foco em simplificação fiscal, governança centralizada e maior previsibilidade para empresas que atuam no comércio exterior.
No cenário internacional, o noticiário acompanha avanços e impasses nas negociações entre Mercosul e União Europeia. Enquanto o Parlamento Europeu aprova salvaguardas agrícolas que sinalizam avanço técnico do acordo, líderes europeus decidem adiar a assinatura do tratado por razões políticas internas, mantendo incertezas sobre acesso preferencial a mercados e redução tarifária. Paralelamente, dados da Secom mostram forte crescimento das exportações brasileiras ao Mercosul em 2025, reforçando a relevância do bloco para a balança comercial do país.
A edição também destaca o fortalecimento da base produtiva exportadora de Santa Catarina, com reportagens sobre polos industriais com inserção internacional em diferentes regiões do estado, incluindo Grande Florianópolis e Mesorregião Oeste. Setores como alimentos e bebidas, madeira e móveis, cerâmica e embarcações ampliam sua presença global, sustentados por inovação, sustentabilidade e integração às cadeias internacionais.
No eixo logístico, o [NEWS]COMEX aborda investimentos e obras estratégicas em portos, aeroportos e infraestrutura viária. Avanços no Porto de Itajaí, São Francisco do Sul e Imbituba, além da dragagem da Baía da Babitonga, ampliam a capacidade para navios de grande porte e aumentam a competitividade das exportações. A modernização de aeroportos regionais e debates sobre inovação e digitalização portuária reforçam a agenda de eficiência operacional. Por outro lado, interdições viárias e gargalos estruturais, como na BR-101 e na Serra do Corvo Branco, evidenciam a necessidade de planejamento logístico e investimentos contínuos para sustentar o crescimento do comércio exterior.

A edição destaca o reconhecimento das melhores empresas para trabalhar em Santa Catarina, reforçando a importância de ambientes organizacionais sólidos e inovadores para setores que atuam em cadeias logísticas complexas. A premiação ressalta como práticas de gestão impactam diretamente a eficiência e a competitividade das operações de importação e exportação.
No cenário internacional, as federações industriais do Sul apresentaram ao governo dos Estados Unidos um documento técnico que esclarece a natureza privada das exportações de madeira brasileira. A manifestação busca evitar medidas compensatórias que poderiam afetar o desempenho das empresas brasileiras no mercado norte-americano. Outro tema relevante é o avanço das soluções de biogás na agroindústria catarinense, que reduzem emissões, ampliam o uso de energia limpa e fortalecem a competitividade de produtos voltados ao mercado externo.
A página também apresenta o Programa Avança SC, que reúne indicadores e metas para dar previsibilidade a investimentos públicos e privados. A iniciativa vem acompanhada de ações em conectividade e infraestrutura viária, fatores fundamentais para otimizar fluxos logísticos e sustentar o comércio exterior no estado. Ainda no campo das políticas públicas, Itajaí atingiu o maior índice de sua história na repartição do ICMS, consolidando seu protagonismo econômico e ampliando sua capacidade de investimento em infraestrutura voltada às operações portuárias.
Outro destaque é o crescimento de 25% das exportações catarinenses para a Argentina, impulsionado por produtos industrializados e por uma estratégia de fortalecimento das relações bilaterais no Mercosul. Paralelamente, um estudo da FIESC aponta limitações nas obras da repactuação da BR-101 Norte, alertando para impactos diretos no escoamento de cargas e na eficiência logística regional.
A edição também aborda o lançamento do Plano de Desenvolvimento Econômico de Itajaí, que define diretrizes estratégicas para o crescimento do município e aprimora o ambiente de negócios. Em complemento, a visita técnica ao Porto de Itajaí reforça investimentos em dragagem, acesso aquaviário e expansão operacional. Fechando a análise regional, o Codesul entregou diagnóstico sobre a Malha Sul ao Ministério dos Transportes, defendendo uma concessão integrada para aumentar a competitividade ferroviária e fortalecer os corredores de exportação. Por fim, o balanço econômico da FIESC mostra que a diversidade da indústria catarinense sustentou o crescimento em 2025, com ganhos nas exportações e maior diversificação de mercados.

A Week 49 do [NEWS]COMEX reúne um panorama abrangente sobre os principais acontecimentos que influenciam o comércio exterior, a logística e a competitividade econômica de Santa Catarina e do Brasil. O conteúdo inicia com a análise apresentada na FIESC sobre os impactos do cenário econômico mundial para o Brasil, destacando tendências globais, volatilidade cambial, mudanças geopolíticas e seus reflexos diretos nas operações de importação e exportação. A discussão reforça a importância da inovação, planejamento estratégico e diversificação de mercados para enfrentar um ambiente internacional dinâmico e desafiador.
Na sequência, o boletim apresenta a tendência global de vinhos de baixa intervenção, impulsionada pelo resgate de técnicas ancestrais que utilizam recipientes de cerâmica e concreto. A prática, que aumenta o valor agregado e atrai consumidores internacionais, abre espaço para novos nichos de exportação e amplia oportunidades para importadores atentos às tendências premium do mercado global.
O Complexo Portuário do Rio Itajaí-Açu também ganha destaque com a abertura da temporada de cruzeiros 2025/2026. A chegada do Costa Diadema demonstrou a capacidade do porto de integrar turismo e operação portuária, fortalecendo a economia local e reforçando sua relevância logística. Outro ponto relevante é o encontro entre a vice-governadora de Santa Catarina e o embaixador da Macedônia do Norte, que consolidou novas possibilidades de cooperação econômica, cultural e comercial entre os dois territórios, com potencial de ampliar fluxos bilaterais de comércio.
O boletim também aborda as discussões promovidas pela FIESC sobre os efeitos dos acordos firmados na COP30, especialmente para cadeias produtivas que dependem de exportações para mercados com rígidas exigências ambientais. As metas de redução de emissões, rastreabilidade e responsabilidade socioambiental tornam-se fatores essenciais para manter competitividade e acesso aos principais mercados mundiais.
Um estudo sobre a competitividade industrial do Vale do Itajaí destaca o fortalecimento de dois polos industriais com forte inserção internacional, impulsionados pelos segmentos de madeira, móveis e embarcações. Esses setores reforçam a relevância da região como origem de produtos de alto valor agregado e grande potencial de expansão no mercado externo.
O Porto de Itajaí também avança na preparação para receber navios de grande porte e na consolidação da Docas de Santa Catarina, iniciativas que ampliam capacidade operacional, modernizam a infraestrutura e fortalecem a competitividade logística do estado. Em paralelo, as obras de triplicação da SC-401 atingem 50% de execução e trazem alterações no tráfego de veículos pesados, exigindo adequações no planejamento das operações de transporte.
A edição inclui ainda a nova regulamentação de autorizações excepcionais para o plantio de soja em Santa Catarina, medida que reforça a segurança fitossanitária e a conformidade exigida para manter a competitividade das exportações agrícolas. Além disso, a FIESC iniciou pesquisa confidencial com indústrias para atualizar o estudo de custos logísticos, ferramenta essencial para mapear gargalos e orientar investimentos em infraestrutura. Por fim, a Serra Dona Francisca será totalmente interditada para detonação de rochas, intervenção que exige atenção das transportadoras e operadores de comércio exterior devido ao impacto temporário no fluxo rodoviário da região.

A semana destaca movimentos relevantes para o fortalecimento das relações internacionais de Santa Catarina, com foco especial no comércio exterior, na competitividade e na infraestrutura logística. O encontro entre a vice-governadora e o cônsul-geral da Coreia do Sul reforçou o alinhamento econômico entre o estado e o mercado sul-coreano, ampliando oportunidades em proteína animal, tecnologia e investimentos. A reunião também evidenciou o papel de SC como hub logístico e industrial de grandes multinacionais asiáticas, além de anunciar a futura representação catarinense na Ásia.
No setor portuário, a Portonave voltou a se destacar ao receber a oitava operação envolvendo aeronaves de caça F-39 Gripen. A descarga, concluída em curto prazo e com rígidos protocolos de segurança, demonstrou a capacidade do terminal para atender cargas especiais e operações de alta complexidade. O avanço do programa militar Brasil–Suécia reforça a importância da infraestrutura catarinense para cadeias globais de tecnologia e valor agregado.
A região Norte de Santa Catarina também ganhou evidência com estudo da FIESC que confirmou sua força exportadora. Os polos industriais de equipamentos elétricos, máquinas e equipamentos, móveis e papel e celulose mantêm liderança nacional e forte inserção internacional, apoiados por inovação, mão de obra qualificada e logística favorável. Empresas como WEG, Nidec Global Appliance e as indústrias moveleiras de São Bento do Sul impulsionam o desempenho regional.
No Sul do estado, o Porto de Imbituba registrou o melhor desempenho de 2025 em outubro. Com recorde de importações, crescimento em exportações e aumento expressivo no transbordo, o terminal consolida sua relevância para granéis, contêineres e cabotagem. O complexo se afirma como um dos principais hubs logísticos do Sul do país, com expectativa de superar 7 milhões de toneladas movimentadas no ano.
A movimentação internacional também avançou no Porto de Itajaí, que participou da instalação do Comitê Consultivo do PEIEX Itajaí. A iniciativa qualifica empresas para atuar no mercado externo e aproveita as oportunidades abertas pela redução de tarifas nos Estados Unidos. O programa prevê capacitar 950 empresas catarinenses até 2027, fortalecendo a competitividade exportadora.
Na área energética, a SCGÁS intensificou ações de interiorização com reuniões regionais que estimulam a expansão do gás natural. Projetos com GNC, novos ramais e iniciativas com biometano ampliam alternativas de abastecimento e aumentam a eficiência para setores industriais voltados ao comércio exterior. A iniciativa reforça a infraestrutura do interior e apoia cadeias produtivas exportadoras.
No Alto Vale, a revitalização de seis quilômetros da SC-114 melhora a segurança viária e fortalece o transporte regional. A obra beneficia cadeias produtivas que dependem do modal rodoviário para ligação com fábricas, centros de distribuição e portos catarinenses, ampliando previsibilidade e competitividade logística.
Encerrando a semana, a Superintendência do Porto de Itajaí recebeu uma comitiva chinesa de Xangai para ampliar relações comerciais. O encontro fortaleceu o interesse chinês em expandir operações, especialmente em cargas de maior valor agregado, reforçando a integração logística entre Itajaí e grandes players globais.

A internacionalização dos Institutos SENAI de Inovação, Tecnologia e do UniSENAI de Santa Catarina tem ampliado a transferência de tecnologia entre o Brasil e centros globais, fortalecendo a competitividade industrial e criando novas oportunidades para empresas ligadas ao Comércio Exterior. Com mais de 400 ações internacionais e a participação de 164 parceiros, a estratégia impulsiona projetos de P&D, cooperações bilaterais e iniciativas voltadas a setores estratégicos como energia renovável, minerais críticos e agricultura sustentável.
No Litoral Norte, a liberação do viaduto da marginal direita na interseção da SC-486 com a BR-101 melhora de forma direta a fluidez logística na principal rota de acesso aos portos do Complexo do Rio Itajaí-Açu. A obra reduz congestionamentos, diminui custos operacionais e antecipa avanços essenciais para o transporte rodoviário de cargas. Paralelamente, a expansão da cabotagem avança como modal estratégico para reduzir custos logísticos, integrar modais e aumentar a competitividade industrial, especialmente nas cadeias de importação e exportação.
O polo naval catarinense ganha destaque com os testes da Fragata Tamandaré, construída em Itajaí. A embarcação, considerada a mais moderna da Marinha, fortalece a indústria naval brasileira, movimenta fornecedores locais e amplia o impacto econômico da região portuária. No cenário global, a participação da Nidec na COP30 reforça a liderança catarinense em tecnologias sustentáveis, com soluções em eficiência energética que ampliam a competitividade internacional e atendem padrões regulatórios exigidos pelos mercados externos.
A missão catarinense à China encerrou sua agenda com novos acordos estratégicos com a cidade de Linyi, referência em logística e planejamento urbano. A cooperação abre caminho para investimentos em infraestrutura e mobilidade, ampliando a capacidade operacional da região e fortalecendo o ambiente para importações e exportações. Ainda no eixo de fiscalização e compliance, o Procon de Itajaí reforçou o combate a produtos falsificados, ampliando o controle sobre itens irregulares que afetam cadeias produtivas formais e operações internacionais.
No modal aéreo, o estado avança com o Programa VOA + SC, que pretende ampliar a conectividade regional e melhorar o transporte de passageiros e cargas. A iniciativa deve reduzir prazos, aumentar a eficiência e aproximar polos produtivos de hubs logísticos. No setor agroindustrial, a Aurora Coop inaugurou uma planta modernizada para produção de aves, ampliando em 80% sua capacidade e fortalecendo sua estratégia de expansão internacional em mercados sensíveis do Oriente Médio e da África.
A cadeia do mel também recebeu atenção do governo estadual, que encaminhou medidas para mitigar impactos das tarifas impostas pelos Estados Unidos e da quebra de safra local. As ações incluem linha de crédito específica e ampliação das compras públicas, reforçando a competitividade do produto no mercado externo. Por fim, o novo pacote tributário enviado à Alesc busca reduzir custos, incentivar a regularização fiscal e fortalecer empresas que dependem de operações de importação, exportação e logística.