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A página [NEWS]COMEX – Week 26 | 2025 da Syndex reúne os principais destaques do comércio exterior catarinense, evidenciando avanços logísticos, industriais e institucionais que fortalecem a posição estratégica de Santa Catarina no cenário internacional. Entre os destaques, a missão oficial do governador à China incluiu visita à Nidec para atração de fornecedores da cadeia de refrigeração, enquanto o Grupo Vall Companys anunciou R$ 800 milhões em investimentos na Master Agroindustrial, ampliando exportações de proteína animal para Ásia, Europa e América Latina.
No setor portuário, o Porto Itapoá celebra 14 anos com recorde de 10 milhões de TEUs e avança na expansão com novas tecnologias e dragagem. Já o Porto de Itajaí apresentou na Alesc e na 2ª PARCELOG os resultados da federalização e investimentos federais, totalizando R$ 689 milhões, consolidando-se como hub logístico nacional.
Na aviação, o Aeroporto de Jaguaruna expandiu voos em parceria com a Latam, melhorando a conectividade do Sul do estado com o eixo São Paulo, enquanto o Chile Day em Florianópolis reforçou a parceria econômica e logística com o país andino, grande fornecedor de insumos e destino estratégico.
Ainda nesta edição, Santa Catarina intensifica negociações na Ásia para retomar exportações de frango à China e abrir mercado para carne bovina no Japão, destacando sua excelência sanitária. O setor moveleiro debate alternativas diante das tensões comerciais com os EUA, buscando diversificação de destinos. A FIESC destaca ações de fortalecimento industrial com foco em inovação e internacionalização, enquanto o setor metalmecânico pressiona por isonomia nas políticas de defesa comercial frente ao aço chinês. Por fim, operações fiscais no Oeste catarinense identificam R$ 1 milhão em irregularidades no transporte de mercadorias, reforçando o combate à sonegação e a proteção da concorrência leal no comércio exterior.

A Semana 25 de 2025 no [NEWS]COMEX da Syndex traz destaques relevantes para o Comércio Exterior de Santa Catarina e do Brasil, com foco em diplomacia comercial, investimentos logísticos, inovação e competitividade portuária.
Na pauta internacional, a comitiva catarinense em missão ao Japão promoveu o SC Day, evento que reuniu gigantes japonesas dos setores de alimentos, tecnologia e energia, com o objetivo de ampliar exportações e atrair investimentos para o estado. O governador Jorginho Mello reforçou o pedido de abertura do mercado japonês para a carne bovina catarinense, destacando a excelência sanitária do estado. Também foram firmadas parcerias logísticas com a Marubeni para o Porto de São Francisco do Sul. Em paralelo, Santa Catarina renovou sua histórica parceria com a Província de Aomori, visando novos acordos para exportação de maçãs.
No âmbito europeu, o Encontro Econômico Brasil-Alemanha destacou o Acordo UE-Mercosul e a cooperação em inovação e energia limpa como pilares para o fortalecimento do comércio exterior brasileiro. Em Barcelona, a vice-governadora Marilisa Boehm apresentou os potenciais de SC para o setor de logística e inovação urbana, com foco em novos investimentos.
No cenário portuário, o Ministério dos Portos avançou na criação da Companhia Docas de Itajaí, o que devolverá autonomia operacional ao terminal e reforçará sua competitividade. Já o Porto de São Francisco anunciou investimentos de R$ 340 milhões em infraestrutura, incluindo dragagem inédita em parceria com porto privado e ampliação da BR-280. Porém, o atraso no Lote 1 da rodovia ainda prejudica as operações logísticas da Baía da Babitonga.
Na esfera municipal, Itajaí celebrou seus 165 anos com dados que consolidam sua liderança econômica em SC: PIB estimado em R$ 47 bilhões, mais de 60 mil empresas ativas e forte geração de empregos. A cidade também lançou o Programa Cidade Empreendedora, com o Sebrae/SC, para fortalecer o ambiente de negócios, simplificar processos e estimular a economia azul e o comércio exterior.

A edição Week 24 do [NEWS]COMEX da Syndex apresenta atualizações cruciais para o Comércio Exterior, destacando a suspensão temporária da Operação-Padrão dos Auditores-Fiscais, conforme decisão do STJ. Com isso, as operações nas zonas primárias aduaneiras foram retomadas, reduzindo impactos imediatos na fluidez logística de importações e exportações em portos e aeroportos. A mobilização, no entanto, permanece ativa, com ato público confirmado e novas estratégias sendo discutidas pelo Sindifisco.
No campo da infraestrutura, o boletim aborda os desafios logísticos enfrentados pelos terminais da Baía da Babitonga, sobretudo no acesso rodoviário. Também são destacados os investimentos de R$ 2,67 bilhões em obras viárias no Grande Oeste catarinense e o avanço de obras importantes no Extremo Oeste, como as da SC-305 e SC-156, que modernizam corredores estratégicos para o escoamento da produção.
O Porto de Itajaí ganha relevância com a inclusão na Rota Bioceânica, o que deve reduzir custos logísticos e fortalecer exportações para Europa e Ásia. Além disso, o novo centro de dados do Porto de Imbituba promete elevar a eficiência das operações com mais automação e segurança digital. Já em Itajaí, intervenções na BR-101 com a SC-486 exigem atenção logística com o sistema “Pare e Siga”.
Outros destaques incluem a criação da Companhia Docas de Itajaí, com plano de R$ 844 milhões articulado em Brasília, e o crescimento de 6,4% na produção industrial catarinense, impulsionando a economia regional. Por fim, a atuação do Sindifisco resultou na criação de um Grupo de Trabalho com a Receita Federal para discutir o ressarcimento de planos de saúde via Fundaf, sinalizando avanço nas negociações da categoria.

Nesta edição do [NEWS]COMEX, destaque para o desempenho financeiro do Porto de Itajaí, que faturou R$ 75,8 milhões entre janeiro e maio de 2025, impulsionado pela retomada da gestão federalizada. O terminal já superou quase toda a arrecadação de 2024 e se prepara para um novo ciclo de crescimento, com previsão de investimentos federais de R$ 844 milhões para ampliar sua capacidade e consolidar sua competitividade no comércio exterior.
Na esfera sanitária e diplomática, o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, liderou uma agenda estratégica em Brasília junto a embaixadas de países como China, Japão e União Europeia, com foco em defender a regionalização de eventuais restrições à exportação de carne devido à gripe aviária. A ação visa garantir a continuidade das exportações catarinenses, especialmente de frango, diante da excelência sanitária do estado e da ausência de casos confirmados em granjas comerciais.
Outro tema relevante é a continuidade da operação-padrão dos auditores da Receita Federal nos aeroportos, com impacto direto sobre os desembarques internacionais e os fluxos de cargas e bagagens. A greve, em vigor desde 2024, tem causado atrasos significativos e exige atenção de importadores e exportadores que operam pelo modal aéreo.
No campo da infraestrutura, o Governo de SC concluiu a revitalização da SC-434, acesso estratégico a Garopaba, com investimentos de R$ 10 milhões. A obra melhora a mobilidade, fortalece o turismo e, principalmente, otimiza o escoamento de cargas no litoral sul. Em Chapecó, foi lançada a licitação para a construção de uma área de escape na SC-480, reforçando a segurança do transporte rodoviário de cargas na divisa com o RS. Ambas as ações fazem parte do programa “Estrada Boa”, que já soma mais de R$ 3,5 bilhões em melhorias viárias no estado.
No cenário internacional, Santa Catarina iniciou uma parceria bilateral com o Cantão de Berna, na Suíça, para fomentar inovação, tecnologia e oportunidades de negócios. O acordo fortalece o posicionamento global do estado e abre portas para empresas catarinenses no mercado europeu.
Essas atualizações reafirmam o compromisso de Santa Catarina com a eficiência logística, a excelência sanitária e a expansão estratégica no comércio internacional.

Na edição Week 22 do [NEWS]COMEX, a Syndex destaca uma análise estratégica que abre oportunidades para exportadores catarinenses nos Estados Unidos. Com o aumento das tarifas impostas à China, setores como máquinas, equipamentos elétricos, têxtil, confecções, calçados e madeira podem ganhar espaço no mercado norte-americano. Contudo, o estudo da FIESC também alerta para riscos no mercado interno, com a possível entrada de excedentes chineses, o que exige atenção dos players de comércio exterior para ajustes estratégicos.
Na infraestrutura, a logística catarinense ganha reforços importantes. A liberação da ponte entre Videira e Rio das Antas, prevista para junho, promete desafogar o tráfego pesado e aumentar a eficiência no escoamento de cargas na região Meio-Oeste. Da mesma forma, as obras de pavimentação da SC-305, no Extremo Oeste, avançam e são fundamentais para fortalecer o transporte de grãos e proteína animal, itens relevantes na pauta de exportação do estado.
O Porto de Itajaí protagoniza um marco histórico ao receber a maior operação de veículos elétricos já registrada no Brasil. Com mais de 7 mil carros da BYD desembarcando no terminal, a operação posiciona Itajaí como um hub estratégico para o setor automotivo, especialmente no mercado de veículos eletrificados, reforçando a eficiência logística e a competitividade catarinense no cenário global.
No ambiente econômico, a alta do IOF anunciada pelo governo federal gerou críticas da FIESC, que aponta impactos negativos na competitividade, na oferta de crédito e na segurança jurídica para empresas do setor produtivo, especialmente aquelas voltadas ao comércio exterior. A medida agrava os custos operacionais e cria incertezas que podem afetar investimentos no país.
O estado de Santa Catarina também registra avanço no empreendedorismo, com mais de 100 mil novos Microempreendedores Individuais (MEIs) em 12 meses. Esse crescimento impacta diretamente setores como transporte, logística e comércio, fundamentais para as cadeias de importação e exportação, além de fortalecer a economia local e gerar mais dinamismo nas operações logísticas.
Por fim, o setor apícola catarinense ganha destaque com a XXIV Feira do Mel, que será realizada em Florianópolis entre os dias 4 e 7 de junho. O evento fortalece a cadeia produtiva do mel, que é reconhecida internacionalmente, gerando oportunidades tanto no mercado interno quanto nas exportações, com produtos de alta qualidade e inovação.