![[NEWS]COMEX - Week 10 | 2026](https://syndex.com.br/wp-content/uploads/2026/03/NEWSCOMEX-Week-10-2026-1024x576.jpg)
[NEWS] COMEX
“Missão Internacional em Roma destaca oportunidades para o Porto de Itajaí com acordo Mercosul – União Europeia”
Publicado: 09/03/2026
Agenda institucional na Europa apresenta a capacidade logística do porto catarinense e busca ampliar conexões comerciais diante da expansão prevista nas exportações para o mercado europeu.
🌍 O Porto de Itajaí iniciou uma missão institucional na Europa com agenda estratégica em Roma, na Itália, voltada ao fortalecimento das relações comerciais entre Santa Catarina e o mercado europeu. A iniciativa ocorre em um momento relevante para o comércio internacional, marcado pelo avanço das negociações do acordo entre Mercosul e União Europeia, que tende a ampliar o acesso de produtos brasileiros ao bloco europeu.
Durante a agenda na capital italiana, representantes do porto catarinense se reuniram com o embaixador do Brasil na Itália para apresentar o processo de retomada operacional do Porto de Itajaí e destacar sua capacidade logística para atender o crescimento do fluxo de exportações brasileiras. O encontro também abordou oportunidades para ampliar a presença de produtos do agronegócio brasileiro no mercado europeu.
Santa Catarina possui forte participação na pauta exportadora nacional, com destaque para proteínas animais, frutas, mel e outros produtos agroindustriais que podem ganhar maior competitividade com a redução gradual de tarifas prevista no acordo comercial entre os dois blocos econômicos.
A missão internacional também busca fortalecer a presença institucional do Porto de Itajaí junto a autoridades europeias e representantes do setor produtivo, consolidando novas conexões comerciais e ampliando a visibilidade do terminal catarinense como plataforma logística para exportações.
Segundo a administração portuária, o novo cenário comercial tende a impulsionar o fluxo de mercadorias entre Brasil e União Europeia, exigindo infraestrutura portuária preparada para absorver o crescimento das operações de comércio exterior.
Além de promover o porto como hub logístico para cargas do Sul do Brasil, a iniciativa tem como objetivo estimular novas rotas comerciais, ampliar a movimentação de cargas e gerar oportunidades para produtores e exportadores catarinenses no mercado internacional.
A expectativa é que a aproximação institucional e empresarial realizada durante a missão contribua para o fortalecimento das exportações brasileiras e para a expansão do intercâmbio comercial entre Santa Catarina e a Europa nos próximos anos.
“Impasse sobre BR-101 Norte compromete desenvolvimento de SC, diz FIESC”
Publicado: 09/03/2026
Entidade alerta que falta de acordo para investimentos na rodovia agrava gargalos logísticos e pode impactar diretamente a competitividade do comércio exterior catarinense.
🚚 Um novo impasse envolvendo a repactuação do contrato de concessão da BR-101 Norte acendeu um alerta no setor produtivo de Santa Catarina. A Federação das Indústrias do Estado de SC (FIESC) afirmou que a paralisação das negociações para melhorias na rodovia pode comprometer o desenvolvimento econômico e logístico do estado. A decisão ocorreu após a comissão de solução consensual do Tribunal de Contas da União (TCU) encerrar as tratativas entre o governo federal e a concessionária Autopista Litoral Sul (Arteris), sem acordo para novos investimentos na via.
Considerada um dos principais corredores logísticos de Santa Catarina, a BR-101 Norte conecta importantes polos industriais e portuários, incluindo cidades estratégicas como Itajaí, Balneário Camboriú e Joinville. Atualmente, o trecho enfrenta congestionamentos frequentes, elevados índices de acidentes e limitações operacionais que impactam diretamente o transporte de cargas.
Para o setor industrial, a ausência das obras previstas no plano de repactuação tende a agravar os gargalos logísticos e reduzir a eficiência do fluxo rodoviário. Esse cenário pode afetar cadeias produtivas que dependem da rodovia para acessar portos e centros de distribuição, prejudicando operações de importação e exportação que utilizam o Complexo Portuário do Rio Itajaí-Açu.
A FIESC reforça que os investimentos propostos incluíam intervenções estruturais voltadas à ampliação da capacidade da via e à melhoria da segurança viária, medidas consideradas essenciais para garantir fluidez no transporte de mercadorias e pessoas. Diante da situação, a entidade cobra uma solução urgente para os trechos críticos entre Itapema, Balneário Camboriú e Itajaí, além do segmento entre Penha e Joinville.
O setor produtivo catarinense alerta que, sem avanços na infraestrutura rodoviária, o estado pode enfrentar impactos negativos na competitividade logística, no crescimento do comércio exterior e no desenvolvimento econômico regional. A definição de uma solução para a BR-101 Norte é vista como estratégica para sustentar o aumento das operações portuárias e a expansão das exportações e importações em Santa Catarina.
“Estrada Boa: Governo do Estado autoriza investimento para manutenção e conservação em rodovias de 10 municípios”
Publicado: 09/03/2026
Revitalização de trechos estratégicos, incluindo a SC-350 no Alto Vale do Itajaí, busca fortalecer a logística regional e apoiar a produção agrícola catarinense.
🚚 O Governo de Santa Catarina autorizou um investimento de R$ 76,2 milhões para manutenção, conservação e revitalização de rodovias estaduais que atendem dez municípios das regiões do Alto Vale do Itajaí e da Serra. A iniciativa integra o Programa Estrada Boa, considerado o maior programa de modernização da infraestrutura rodoviária da história do estado, com mais de R$ 5,1 bilhões previstos para melhorias em diversas rodovias catarinenses.
Um dos principais destaques do contrato é a revitalização de 73 quilômetros da rodovia SC-350, corredor logístico relevante para a economia regional. O trecho entre Alfredo Wagner e o posto da Polícia Militar Rodoviária em Aurora receberá investimentos de aproximadamente R$ 52 milhões destinados à recuperação estrutural da pista e melhorias de segurança viária.
As obras incluem remoção de asfalto em pontos críticos, execução de remendos profundos, recuperação estrutural do pavimento, melhorias no sistema de drenagem e implantação de nova sinalização horizontal e vertical. Também estão previstos dispositivos de segurança viária, como trevos alemães e faixas elevadas para melhor organização do tráfego.
A SC-350 desempenha papel estratégico para o escoamento da produção agrícola do Alto Vale do Itajaí, especialmente de regiões reconhecidas pela forte produção de cebola e outros produtos do agronegócio. A rodovia também conecta áreas produtivas à região serrana e a importantes corredores logísticos do estado.
Para o setor de comércio exterior, melhorias na infraestrutura rodoviária são fundamentais para garantir maior eficiência no transporte interno de mercadorias, reduzindo custos logísticos e ampliando a competitividade de produtos destinados à exportação.
Com a modernização dessas rodovias, espera-se fortalecer a integração entre áreas produtivas e centros logísticos de Santa Catarina, facilitando o fluxo de cargas em direção a polos industriais, centros de distribuição e complexos portuários que operam no comércio internacional brasileiro.
“Navios cargueiros são atacados no Estreito de Ormuz e EUA atacam lança-minas do Irã; o que aconteceu na guerra até agora”
Publicado: 09/03/2026
Escalada militar no Golfo Pérsico aumenta riscos para a navegação comercial e pressiona custos logísticos globais em uma das rotas energéticas mais estratégicas do mundo.
🌎 A intensificação das tensões no Oriente Médio voltou a gerar preocupação no comércio internacional após uma série de ataques contra navios cargueiros no Estreito de Ormuz, uma das rotas marítimas mais estratégicas para o transporte global de energia. Autoridades marítimas relataram que ao menos três embarcações foram atingidas por projéteis nas últimas horas, provocando incêndios a bordo e obrigando a evacuação de tripulações em alguns casos.
Os incidentes ocorrem em meio ao agravamento do conflito envolvendo Irã e Estados Unidos. Desde o início das hostilidades, já foram registrados mais de dez ataques suspeitos contra embarcações comerciais que operavam no Golfo Pérsico. Em resposta à ameaça de mineração naval no estreito, forças militares norte-americanas afirmaram ter atacado embarcações iranianas capazes de lançar minas marítimas na região.
O Estreito de Ormuz é responsável pelo fluxo de aproximadamente um quinto do petróleo consumido no mundo, o que torna qualquer instabilidade no local um fator crítico para os mercados globais. As tensões recentes provocaram forte volatilidade nos preços do petróleo, que chegaram a atingir US$ 94 por barril antes de recuar posteriormente.
Para o setor de transporte marítimo, o principal impacto está na segurança das rotas e no aumento dos custos logísticos. Executivos de grandes companhias de navegação destacam que a prioridade é garantir a proteção das tripulações e dos ativos, o que pode limitar operações na região enquanto persistirem riscos de ataques com drones ou minas navais.
Empresas de navegação também alertam que o aumento do custo do combustível e das operações será inevitavelmente repassado aos clientes, impactando cadeias globais de suprimentos e o custo final de produtos comercializados internacionalmente. Paralelamente, governos ocidentais discutem a possibilidade de escoltas navais para garantir a continuidade do tráfego marítimo.
Diante desse cenário, a estabilidade do Estreito de Ormuz tornou-se novamente um ponto crítico para o comércio internacional, com reflexos potenciais nas rotas logísticas globais, nos preços de energia e na dinâmica do transporte marítimo que sustenta grande parte das operações de importação e exportação ao redor do mundo.
“Governo de Santa Catarina firma parceria com Universidade de Coimbra para ampliar cooperação internacional em inovação”
Publicado: 09/03/2026
Acordo institucional busca conectar ecossistemas de tecnologia do Brasil e da Europa para desenvolver projetos conjuntos de pesquisa, inovação e transformação digital.
🌎 Santa Catarina avançou em sua estratégia de internacionalização e inovação ao firmar um protocolo de intenções com a Universidade de Coimbra, em Portugal, com foco na ampliação da cooperação internacional em ciência, tecnologia, inovação e transformação digital. O acordo foi assinado durante a visita de uma comitiva da universidade portuguesa ao estado, em reunião realizada na sede da Secretaria de Estado da Ciência, Tecnologia e Inovação (SCTI), em Florianópolis.
A parceria prevê o desenvolvimento de projetos conjuntos de pesquisa, intercâmbio de conhecimento e colaboração em iniciativas voltadas à modernização da administração pública e à transformação digital. O objetivo é fortalecer a integração entre universidades, setor produtivo e ambientes de inovação, criando novas oportunidades para o desenvolvimento tecnológico em Santa Catarina.
Entre as ações previstas estão programas de cooperação científica, compartilhamento de boas práticas, desenvolvimento de soluções tecnológicas e estímulo à inovação em diferentes áreas da economia. A iniciativa também busca ampliar a presença internacional do ecossistema catarinense de tecnologia.
Santa Catarina vem se consolidando como um dos principais polos de inovação do Brasil, com mais de 29 mil empresas de tecnologia e um setor que representa cerca de 7,75% do PIB estadual. Esse ambiente favorável tem atraído parcerias internacionais voltadas ao desenvolvimento de novos produtos, serviços e soluções tecnológicas.
A agenda da comitiva portuguesa inclui ainda visitas a instituições estratégicas do ecossistema catarinense de inovação, como a Associação Catarinense de Tecnologia (ACATE) e o Sapiens Parque, reforçando o intercâmbio entre pesquisadores, empresas e ambientes de inovação.
Para o cenário do comércio internacional, iniciativas desse tipo fortalecem a cooperação tecnológica entre Brasil e Europa, ampliam a capacidade de inovação das empresas e criam oportunidades para o desenvolvimento de soluções de maior valor agregado, contribuindo para a competitividade de produtos e serviços brasileiros nos mercados globais.
“Governo do Estado investe R$ 9 milhões em manutenção da SC-415 em São Francisco do Sul”
Publicado: 10/03/2026
Intervenções na rodovia do Litoral Norte catarinense buscam melhorar a segurança viária e a fluidez do tráfego em importante ligação com a BR-280.
🚚 O Governo de Santa Catarina está realizando investimentos de aproximadamente R$ 9 milhões em obras de conservação e recuperação na SC-415, no trecho entre o acesso ao Balneário Capri e o entroncamento com a BR-280, em São Francisco do Sul. As intervenções fazem parte do programa permanente de manutenção da malha viária estadual e têm como objetivo melhorar as condições de trafegabilidade e segurança na rodovia.
O trecho contemplado possui cerca de 10 quilômetros de extensão, abrangendo do km 0 ao km 10+046. Entre os serviços já executados estão a fresagem descontinuada do pavimento, recomposição do asfalto, recuperação de acostamentos e limpeza das margens da rodovia.
As equipes também realizaram trabalhos de roçada entre os dias 2 e 5 de março, abrangendo mais de 60 mil metros quadrados ao longo das laterais da rodovia. A ação contribui para melhorar a visibilidade dos motoristas e a segurança do tráfego na região.
Na próxima etapa das obras, será aplicado microrevestimento asfáltico em todo o trecho, além da implantação de nova sinalização horizontal e vertical, medidas importantes para aumentar a durabilidade do pavimento e reforçar a orientação aos usuários da rodovia.
A SC-415 é considerada uma ligação estratégica no Litoral Norte catarinense, concentrando fluxo diário de moradores, trabalhadores e turistas que se deslocam entre São Francisco do Sul, balneários da região e a BR-280.
Embora o foco principal da intervenção seja a mobilidade regional, melhorias na infraestrutura rodoviária também contribuem para a eficiência logística no transporte de mercadorias, especialmente em regiões próximas a importantes corredores industriais e portuários do norte de Santa Catarina.
Investimentos contínuos na manutenção da malha rodoviária estadual são considerados fundamentais para fortalecer a integração regional, apoiar atividades econômicas e garantir maior eficiência nas cadeias logísticas que sustentam operações de comércio exterior no estado.
“Missão na Itália discute abertura de mercado para a banana Catarinense”
Publicado: 10/03/2026
Agenda institucional no sul da Itália busca fortalecer conexões logísticas e comerciais entre Santa Catarina e a Europa para ampliar as exportações do setor agrícola.
🍌 A abertura de novos mercados para a banana produzida em Santa Catarina foi tema central de uma missão internacional realizada na Itália, que reuniu representantes do setor público, entidades de apoio ao comércio exterior e autoridades locais no Port of Gioia Tauro, na região da Calábria. A iniciativa integra a estratégia de internacionalização do Porto de Itajaí e busca ampliar as exportações catarinenses para o mercado europeu.
Durante a agenda, autoridades brasileiras e italianas discutiram oportunidades comerciais para a fruta produzida no estado, destacando o potencial de Santa Catarina como um dos principais polos produtores de banana do Brasil. O encontro contou com a participação de representantes diplomáticos, autoridades locais e instituições como ApexBrasil e Sebrae, que atuam no apoio à internacionalização de empresas brasileiras.
A missão também faz parte das ações do Programa de Qualificação para Exportação (PEIEX), que busca preparar produtores e empresas para acessar novos mercados internacionais. O programa tem como foco fortalecer a competitividade das cadeias produtivas e ampliar a presença de produtos brasileiros no exterior.
Santa Catarina possui uma produção anual próxima de 700 mil toneladas de banana, concentrada principalmente no Vale do Itajaí e no Norte do estado. A cadeia produtiva é fortemente baseada na agricultura familiar, responsável por gerar renda e empregos para milhares de famílias na região.
Durante as reuniões, a delegação brasileira destacou a qualidade da produção catarinense e a estrutura logística do Porto de Itajaí como um importante corredor de exportação para produtos agrícolas destinados à Europa. A estratégia busca posicionar o porto como um hub logístico para produtos do Sul do Brasil no comércio internacional.
A expectativa é que a aproximação institucional e empresarial estabelecida durante a missão resulte em novas parcerias comerciais, ampliação do fluxo de cargas e fortalecimento das exportações agrícolas brasileiras. A iniciativa também ganha relevância diante das oportunidades que podem surgir com o avanço das negociações do acordo entre Mercosul e União Europeia.
“Indústrias de SC recebem missão empresarial da Suíça”
Publicado: 10/03/2026
Encontro empresarial promove conexões entre empresas catarinenses e suíças para ampliar parcerias comerciais, cooperação tecnológica e oportunidades de investimento.
🌎 Santa Catarina avançou em sua agenda de internacionalização ao receber uma missão empresarial da cidade de Berna, na Suíça, em um encontro promovido pela Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (FIESC). A reunião reuniu empresários brasileiros e suíços com o objetivo de fortalecer relações institucionais, ampliar oportunidades de negócios e estimular novas parcerias estratégicas entre os dois mercados.
A iniciativa é um desdobramento do evento SC Day, realizado no cantão suíço em janeiro, e faz parte de uma estratégia para aproximar o setor industrial catarinense de importantes centros econômicos internacionais. Durante o encontro, representantes de empresas e agências de promoção de negócios participaram de rodadas de conversas voltadas à identificação de oportunidades comerciais e cooperação tecnológica.
As discussões também abordaram possibilidades de investimentos bilaterais, desenvolvimento de novos mercados e intercâmbio de conhecimento em áreas estratégicas para a indústria. Para representantes do setor empresarial, a aproximação entre empresas catarinenses e suíças pode gerar avanços relevantes nos processos de internacionalização, especialmente para companhias que buscam ampliar sua presença no mercado europeu.
O governo catarinense destacou que a parceria com Berna pode ir além das relações comerciais, incluindo cooperação em ciência, inovação e tecnologia. Esse tipo de interação fortalece o posicionamento de Santa Catarina como um ambiente competitivo para negócios internacionais e como um polo industrial aberto à integração global.
Para o comércio exterior, iniciativas como essa ampliam a rede de contatos empresariais, facilitam o acesso a novos mercados e criam condições para o desenvolvimento de exportações de maior valor agregado, além de estimular projetos conjuntos de inovação entre empresas brasileiras e europeias.
“Santa Catarina recebe delegação da Suíça para fortalecer parcerias em inovação e negócios”
Publicado: 10/03/2026
Missão empresarial do Cantão de Berna amplia diálogo com indústria e setor tecnológico catarinense para estimular investimentos, cooperação tecnológica e novos fluxos comerciais.
🌎 Santa Catarina recebeu uma delegação empresarial da Suíça em uma visita oficial voltada ao fortalecimento de parcerias estratégicas nas áreas de inovação, tecnologia e negócios internacionais. A missão, composta por representantes do Cantão de Berna e de empresas suíças de diversos setores, busca ampliar o relacionamento institucional e identificar oportunidades de cooperação econômica entre as duas regiões.
A agenda teve início com encontros institucionais na Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (FIESC), onde empresas brasileiras e suíças apresentaram seus projetos e discutiram possibilidades de colaboração comercial e tecnológica. A comitiva também realizou visita técnica à Associação Catarinense de Tecnologia (ACATE), referência nacional em inovação e desenvolvimento tecnológico.
A iniciativa representa um desdobramento da missão internacional realizada anteriormente por autoridades catarinenses na Suíça, reforçando a estratégia do governo estadual de posicionar Santa Catarina como um ambiente competitivo para investimentos estrangeiros e expansão de negócios internacionais.
Durante as reuniões, representantes suíços destacaram o interesse em estabelecer parcerias com empresas catarinenses, tanto para expandir operações no Brasil quanto para desenvolver projetos conjuntos voltados à inovação, tecnologia e sustentabilidade.
A delegação conta com o apoio de agências de desenvolvimento econômico suíças e inclui executivos de empresas de áreas como biotecnologia, energia, indústria e tecnologia avançada. A missão também prevê a aproximação com universidades e centros de pesquisa catarinenses, ampliando as oportunidades de cooperação científica e transferência de conhecimento.
Nos próximos dias, a agenda seguirá com encontros técnicos envolvendo instituições como Epagri e UFSC, além de visitas ao polo industrial do Norte catarinense, especialmente nas cidades de Joinville e Jaraguá do Sul.
Para o comércio exterior, a aproximação entre Santa Catarina e a Suíça pode gerar novas oportunidades de investimento, transferência tecnológica e expansão de negócios internacionais, fortalecendo a integração econômica e ampliando o potencial de exportação de empresas catarinenses para o mercado europeu.
“Estrada Boa: obras na Serra do Corvo Branco chegam a 60% de execução”
Publicado: 10/03/2026
Projeto rodoviário estratégico na Serra catarinense avança com pavimentação e obras de contenção, ampliando a integração regional e o acesso logístico no interior do estado.
🚚 As obras de implantação e pavimentação da SC-370, no trecho da Serra do Corvo Branco, em Santa Catarina, já atingiram aproximadamente 60% de execução, consolidando um dos projetos de infraestrutura rodoviária mais desafiadores da região serrana do estado. A intervenção faz parte do programa Estrada Boa e tem como objetivo melhorar a mobilidade regional, ampliar a segurança viária e impulsionar o desenvolvimento econômico local.
O trecho em obras possui cerca de 9,46 quilômetros de extensão, dos quais aproximadamente 7 quilômetros já contam com a base concluída. Além disso, cerca de 1 quilômetro já recebeu pavimentação asfáltica, enquanto outros 6 quilômetros iniciaram o processo de pavimentação a partir do topo da serra em direção ao município de Urubici.
Nos pontos mais críticos e íngremes da rodovia, aproximadamente 2 quilômetros receberão pavimentação em concreto, solução técnica adotada para garantir maior durabilidade e segurança em áreas com elevada inclinação e condições geológicas mais complexas.
Além da pavimentação, o projeto também inclui importantes obras de contenção de encostas e a construção de estruturas de concreto destinadas às chamadas obras de arte especiais, fundamentais para garantir a estabilidade da rodovia e a segurança dos usuários.
Mesmo com períodos recentes de chuvas intensas que geraram alguns desafios durante a execução, as equipes técnicas seguem atuando para manter o ritmo das obras e garantir o avanço das etapas previstas no cronograma.
Com investimento superior a R$ 50 milhões do Governo de Santa Catarina, a pavimentação da Serra do Corvo Branco é considerada estratégica para fortalecer a integração regional, impulsionar o turismo na Serra catarinense e melhorar a logística de transporte no interior do estado.
Embora o projeto tenha forte impacto regional, melhorias na infraestrutura rodoviária contribuem indiretamente para a eficiência das cadeias logísticas que conectam áreas produtivas ao sistema portuário e aos corredores de exportação utilizados pelo comércio exterior brasileiro.
[NEWS]COMEX
Balança Comercial
Atualizado em 05/03/2026
Comércio Exterior Brasileiro
US$ bilhões (FOB)
| 26,3 | 22,1 | 48,4 | + 4,2 |
|---|---|---|---|
Exportação |
Importação |
Corrente de Comércio |
Saldo Comercial |
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