Drawback afeta US$ 73 bi | Week 35 | Comex Syndex

Blog

News

[NEWS] COMEX

Retrospectiva: o que a Week 34 registrou (17 a 23/08/2026)

A Week 34 registrou US$ 4,6 milhões pagos por prioridade de travessia no Canal do Panamá. Também confirmou 250 metros adicionais de cais em Navegantes, elevando a estrutura operacional para 700 metros. No ambiente regulatório, a edição destacou mudanças no drawback previstas para 2027, com impactos relevantes sobre o comércio exterior.

Os acontecimentos evidenciaram como restrições logísticas, tensões geopolíticas e transformações regulatórias condicionaram decisões empresariais. Em Itajaí, investimentos em infraestrutura, inovação e conexões empresariais reforçaram a importância de combinar capacidade operacional, diversificação e inteligência territorial.

A edição completa, com todos os 16 resumos do período, permanece disponível em: [NEWS]COMEX Week 34 | 2026

Introdução

Durante o período de 24 a 30 de agosto de 2026, eventos climáticos asiáticos e tensões tarifárias norte-americanas reconfiguraram rapidamente diversas operações globais. Fatores diplomáticos e meteorológicos evidenciaram a vulnerabilidade estrutural das rotas de comércio exterior perante sobressaltos externos imprevistos. A passagem do tufão Narra pelo estreito de Qiongzhou paralisou imediatamente a movimentação de navios na costa daquela região asiática. Consequentemente, importadores buscaram urgentemente rotas alternativas para cargas marítimas no sul da China para contornar os congestionamentos portuários. Simultaneamente, o governo iraniano emitiu comunicados sobre sanções econômicas estadunidenses, injetando fortes incertezas geopolíticas sobre o tráfego naval no Oriente Médio. Essas declarações exigiram avaliações detalhadas sobre rotas alternativas ao Estreito de Ormuz para exportação de petróleo pelas grandes petroleiras. Enquanto isso, o mercado norte-americano registrou ações governamentais conflitantes, alternando aberturas pontuais para agropecuária e duras retaliações contra parceiros. Essa volatilidade forçou empresas multinacionais a revisarem diligentemente todos os contratos financeiros atrelados à logística internacional de seus produtos. O ambiente provou que a cadeia de suprimentos exige respostas imediatas contra paradas portuárias não programadas.

No plano regional, a administração pública anunciou a construção de um grande terminal destinado a passageiros nas imediações do Porto de Itajaí. Essa infraestrutura turística contará com 3.200 metros quadrados para recepcionar adequadamente até 1.560 pessoas simultaneamente durante as escalas. A temporada confirmada para o período de 2026 e 2027 concentrará bagagens, inspeção de segurança, fiscalização migratória e todos os embarques nesse recinto exclusivo. O ecossistema do Vale do Itajaí também recebeu fortes estímulos tecnológicos durante eventos voltados ao empreendedorismo digital corporativo. A prefeitura municipal assinou dois importantes editais de contratação durante a realização do renomado encontro Startup Summit 2026. Essas iniciativas governamentais envolveram sete desafios de inovação técnica, incluindo ferramentas para a regata internacional The Ocean Race. O uso de sistemas virtuais foi ampliado com a plataforma Itajaí 360 para aprovar projetos urbanos. A inteligência artificial analisou rapidamente projetos arquitetônicos menores, acelerando as liberações de obras em diversas áreas do município. Adicionalmente, a feira promovida pela ACII aproximou corporações locais das gigantes asiáticas Shopee e SHEIN para integração comercial eletrônica. Negócios regionais ganharam excelentes oportunidades para inserir seus produtos diretamente nesses grandes ecossistemas de vendas pela internet.

Em paralelo, o cenário nacional exigiu atenção extremamente rigorosa às complexas mudanças regulatórias que afetarão os regimes aduaneiros especiais mantidos pela Receita Federal. A nova habilitação para drawback suspensão demandará adaptações profundas nos sistemas financeiros de todas as empresas industriais brasileiras. Essas exigências fiscais incidirão diretamente sobre um mecanismo que movimentou expressivos US$ 73 bilhões em transações anuais recentes. O controle de estoques precisará comprovar experiência superior a um ano nas vendas direcionadas ao mercado exterior. A infraestrutura gerou alertas críticos, pois diversos terminais registraram atrasos em 40% das atracações litorâneas. Conforme levantamento debatido no conselho da CNI, os portos operaram muito próximos do limite máximo de sua capacidade. A resposta do setor privado somou R$ 10 bilhões em investimentos anunciados para os próximos três anos consecutivos. Esse volume de capital tentará viabilizar fluxos adequados caso a economia doméstica consiga crescer 5% anualmente até 2035. Além disso, ferramentas baseadas em inteligência artificial foram aplicadas para otimizar a organização interna das frotas de caminhões. Avançadas simulações tridimensionais automatizadas facilitaram o empilhamento incrivelmente seguro de cargas paletizadas, reduzindo severamente os improvisos manuais nos importantes centros de distribuição domésticos.

Por outro lado, disputas geopolíticas intensas alteraram o custo efetivo da importação e modificaram acordos de transporte no exterior. O governo canadense instituiu taxas retaliatórias de até 50% sobre US$ 19,94 bilhões em mercadorias industriais dos Estados Unidos. Essa escalada nas tarifas aduaneiras encareceu o acesso ao aço e ao alumínio dentro do imenso mercado norte-americano. Na Europa, a expansão da capacidade portuária para contêineres em Rotterdam fortaleceu o principal hub de distribuição. A parceria comercial com a armadora Hapag-Lloyd projetou uma movimentação anual de 5,4 milhões de TEU na Holanda. Os pesados investimentos europeus incluíram quatro novos ramais ferroviários para otimizar o transporte continental de grandes volumes. Em contrapartida, o minério de ferro comercializado em Cingapura registrou valorização impulsionada pelas interrupções severas na navegação. A cotação avançou rapidamente para US$ 98,15 por tonelada logo após temporais asiáticos limitarem a oferta da referida commodity mineral. Além das barreiras climáticas, as restrições comerciais estabelecidas pelo atual governo iraniano agravaram consideravelmente os elevados riscos associados à exportação naval no Oriente Médio. O Iraque, que extraía 4 milhões de barris diários, sofreu enormes consequências operacionais devido às dificuldades impostas ao tráfego marítimo naquela região petroleira.

Além disso, Santa Catarina garantiu a liderança absoluta no cobiçado Ranking de Competitividade dos Estados superando São Paulo por 6,4 pontos. O avanço econômico catarinense acompanhou o expressivo pacote financeiro de R$ 186 milhões estruturado para apoiar indústrias locais. Esse montante incluiu crédito de ICMS para exportadores catarinenses protegerem margens prejudicadas pelas severas sanções tarifárias da economia americana. O estado sofreu perdas de US$ 490 milhões devido à recuperação da extensa produção de proteínas suínas na China. Tal concentração nas vendas asiáticas evidenciou urgência máxima em descobrir novos mercados alternativos para exportação catarinense de itens alimentícios. Enquanto isso, os envios de carnes brasileiras aos Estados Unidos ganharam alívio temporário de 90 dias tributários. A inédita cota estadunidense isentou 100.000 toneladas mensais para ajudar o controle dos altos preços cobrados naquele país. O estudo publicado pela FIESC apontou crescimento semestral de 1,56% sustentado pelos desempenhos do comércio e de serviços. As exportações do estado renderam excelentes US$ 6,13 bilhões, reafirmando a resiliência financeira perante instabilidades. A diminuição drástica de 31,3% nos embarques para os parceiros norte-americanos forçou a indústria de transformação a remodelar diligentemente as suas antigas conexões externas.

“APM Terminals e Hapag-Lloyd firmam parceria para impulsionar o crescimento futuro em Maasvlakte II”

Publicado: 24/08/2026

Expansão soma 1.000 metros de cais e prevê capacidade anual de 5,4 milhões de TEU

O Fato: A Hapag-Lloyd acordou adquirir 25% da APM Terminals Maasvlakte II, em Rotterdam, mantendo a APM Terminals no controle operacional. A expansão adicionará 1.000 metros de cais de águas profundas, elevando o total para 2.000 metros. A capacidade anual projetada chegará a 5,4 milhões de TEU.

O Impacto: A estrutura ampliada deverá aumentar a capacidade de atendimento e a resiliência operacional do hub europeu. Quatro novos ramais ferroviários e equipamentos automatizados também integram a expansão. Para cadeias globais, a capacidade adicional pode alterar decisões sobre gateways, conexões terrestres e distribuição regional.

A Ação: A expansão indica maior relevância de capacidade portuária integrada a automação e conexões ferroviárias. Para operações dependentes de Rotterdam, identifique volumes, rotas e contratos que poderiam ser afetados por mudanças de capacidade. Mapeie.

“Canadá anuncia tarifas retaliatórias de US$ 20 bi em produtos americanos”

Publicado: 25/08/2026

Governo apresenta taxas de 15%, 25% e 50% sobre 700 itens importados

🌍 O Fato: O governo canadense anunciou taxas sobre C$ 27,6 bilhões, equivalentes a US$ 19,94 bilhões em mercadorias dos Estados Unidos.
As medidas abrangem 700 itens, com alíquotas de 15%, 25% e 50%, conforme comunicado oficial.
A vigência ficou marcada para 8 de setembro de 2026.

O Impacto: A medida amplia a disputa comercial entre as duas economias e pode alterar custos de aquisição em cadeias com fornecedores norte-americanos.
Aço, alumínio, móveis e vestuário recebem alíquota de 50%; queijo, eletrodomésticos e alguns frutos do mar, 25%.
Eletrônicos e ferramentas ficam sujeitos à taxa de 15%, segundo o governo canadense.

A Ação: A escalada tarifária aumenta a necessidade de avaliar fornecedores, custos e alternativas comerciais antes da vigência.
Para operações expostas à América do Norte, vale identificar mercadorias e fornecedores potencialmente afetados pela nova estrutura tarifária. Mapeie.

“Irã alerta sobre 'consequências' para países que aderirem à pressão econômica dos EUA”

Publicado: 24/08/2026

Iraque produzia cerca de 4 milhões de barris de petróleo por dia antes da guerra

🌍 O Fato: Em 24 de agosto de 2026, o Ministério das Relações Exteriores iraniano advertiu sobre efeitos para países vizinhos envolvidos em ações contra Teerã.
O alerta ocorreu após declarações de Donald Trump sobre medidas contra países que mantivessem relações econômicas com o Irã.
Dois dias antes, Mohammad Ghalibaf afirmou ter recebido mensagens sobre novos acordos de segurança e cooperação econômica regional.

O Impacto: A disputa adiciona risco político às rotas comerciais do Oriente Médio, especialmente ao Estreito de Ormuz.
O Iraque está entre os países mais afetados pelo fechamento efetivo do estreito, enquanto negocia a passagem de seus petroleiros.
Para exportadores e importadores, mudanças de acesso podem alterar rotas, prazos, custos logísticos e exposição a riscos geopolíticos.

A Ação: A movimentação diplomática indica que relações comerciais e acesso marítimo permanecem diretamente condicionados ao ambiente de segurança regional.
Empresas expostas à região devem identificar alternativas de rota e revisar contratos que dependam do trânsito pelo estreito.
Mapeie.

“Novos hábitos alimentares da China trazem riscos e oportunidades para SC”

Publicado: 25/08/2026

Funcionária em supermercado organizando compras em uma cesta com alça de metal, segurando saco de compras azul diante de prateleiras iluminadas, em um ambiente comercial.
Diversificação: condição sanitária diferenciada de SC é fator de competitividade no mercado asiático.(Foto: Magnific)

Produção doméstica responde por 98% do frango e 97% do suíno na China

📈 O Fato: A autossuficiência chinesa chega a 98% no frango e 97% no suíno, principais produtos da pauta catarinense.
A recuperação da produção chinesa reduziu as vendas catarinenses, gerando perda de cerca de US$ 490 milhões entre 2021 e 2024.
O Impacto: A indústria catarinense de alimentos enfrenta maior exposição à concentração da pauta exportadora em poucos produtos.
Pescados, crustáceos e preparações alimentícias aparecem como alternativas com potencial no mercado chinês, segundo o estudo.
A Ação: A diversificação da pauta pode reduzir a exposição às oscilações de demanda de um único destino.
Levante a demanda por produtos alternativos, requisitos sanitários, acesso comercial e custos logísticos antes de priorizar novos mercados. Mapeie.

“Conselho de Infraestrutura da CNI debate falta de capacidade em terminais portuários”

Publicado: 25/08/2026

Reunião em sala de conferências com participantes ao redor de mesas, apresentadores e documentos, projetor no fundo e reunião corporativa. Ambiente de treinamento ou negociação.
Foto: Michelle Fioravanti/CNI

Terminais brasileiros registram 40% das escalas com atraso e R$ 10 bilhões anunciados em investimentos

O Fato: Cerca de 40% das escalas de navios que chegam ao Brasil sofrem atrasos, segundo avaliação apresentada ao Coinfra/CNI.
O alerta aponta que os terminais brasileiros se aproximam do limite de capacidade para movimentação de contêineres.
Mesmo com o Tecon 10, em Santos, a capacidade poderá ser insuficiente caso o país cresça 5% ao ano até 2035.

O Impacto: A restrição de capacidade aumenta o risco de atrasos, cancelamentos de escalas e custos adicionais para exportadores.
As rotas asiáticas influenciam as demais conexões, porque os navios são direcionados aos mercados com maior remuneração.
A pressão sobre infraestrutura pode afetar especialmente cadeias industriais dependentes de fluxos regulares de contêineres.

A Ação: A pesquisa citada pela CNI indica R$ 10 bilhões em investimentos anunciados pelos terminais nos próximos três anos.
Para importadores e exportadores, capacidade, confiabilidade das escalas e alternativas portuárias devem entrar no planejamento logístico.
Inclua esses fatores na análise de rotas e negociações de frete para operações com maior exposição a atrasos. Mapeie.

“Minério de ferro sobe com tufão Narra interrompendo rotas marítimas”

Publicado: 25/08/2026

Referência em Cingapura registra alta de 1,04%, a US$ 98,15 por tonelada

🚢 O Fato: A referência de minério de ferro em Cingapura registrou alta de 1,04%, alcançando US$ 98,15 por tonelada.
O contrato mais negociado em Dalian avançou 0,49%, para 720 iuanes por tonelada.
A interrupção de rotas no Mar do Sul da China reduziu a oferta e elevou os custos de frete.

O Impacto: A elevação do frete pode adicionar pressão aos custos de cargas marítimas de commodities.
A alta, porém, foi limitada pela menor produção siderúrgica chinesa e pelos estoques elevados.
Na semana encerrada em 23 de agosto, estoques portuários de Austrália e Brasil cresceram 647 mil toneladas.

A Ação: Eventos climáticos severos podem alterar disponibilidade de rotas e custos de transporte internacional.
Para operações expostas à Ásia, vale revisar contratos, prazos e alternativas logísticas diante de interrupções de rota.
Mapeie.

“Tufão Narra força retirada de 54 mil pessoas após chuvas e inundações na China”

Publicado: 25/08/2026

Pessoas em uma balsa improvisada evacuando em área alagada ao lado de casas com palmeiras e céu nublado, durante enchente.
Tufão Narra força retirada de 54 mil pessoas após chuvas e inundações na China — Foto: Reprodução/X

Estreito de Qiongzhou suspende tráfego marítimo em 25 de agosto de 2026

🚢 O Fato: Mais de 54 mil moradores foram deslocados preventivamente em Guangxi, enquanto 61 mil pessoas foram afetadas pelos eventos meteorológicos.
Dez rios e 15 estações hidrológicas ultrapassaram níveis de alerta, com registros de alagamentos, enxurradas e danos à infraestrutura.

O Impacto: A suspensão do tráfego no estreito de Qiongzhou adiciona restrições à circulação marítima no sul da China.
A combinação entre chuvas intensas, monções e risco de deslizamentos pode elevar atrasos operacionais e exigir ajustes de rota.

A Ação: Cargas com origem, destino ou conexão na região exigem avaliação antecipada de alternativas marítimas e possíveis impactos nos prazos contratados.
Revise itinerários e margens operacionais considerando eventuais restrições à navegação e interrupções terrestres. Mapeie.

“Gigantes do marketplace levam conhecimento e novas oportunidades à 2ª Feira de Negócios ACII”

Publicado: 25/08/2026

Homem sorridente usando camiseta laranja com o logo da Shopee, braços cruzados, em fundo laranja vibrante. Foto promocional de marca.
Leonardo Silva, head de Engajamento com Vendedores no Brasil da Shopee

Cinco plataformas participam de cinco encontros entre 10 e 12 de setembro em Itajaí

📈 Cinco plataformas de comércio digital participarão de cinco encontros durante evento realizado entre 10 e 12 de setembro, no Centreventos Itajaí.

Mercado Livre, Magalu, SHEIN, Shopee e TikTok apresentarão estratégias para entrada ou expansão de empresas em seus ecossistemas digitais.

Para negócios catarinenses, novos canais digitais podem ampliar alternativas comerciais e diversificar estratégias de acesso a consumidores.

A programação também aborda social commerce, TikTok Shop, criação de conteúdo e operações digitais, aproximando empresas de plataformas com grande alcance comercial.

A participação de empresas de comércio exterior exige avaliar margem, tributação, documentação e capacidade operacional antes de adicionar marketplaces ao canal comercial.

Mapeie os custos e requisitos de cada plataforma antes de decidir pela expansão do canal digital. Mapeie.

“Da paletização à entrega: Como a IA está redefinindo a logística de carregamento no Brasil”

Publicado: 25/08/2026

Caminhão de carga em um centro logístico com painéis de otimização 3D mostrando eficiência de armazenamento, balanceamento 98%, aproveitamento 92% e rota inteligente.
Imagem ilustrativa (Foto: Divulgação)

Ferramentas 3D apresentam simulações para ocupação e distribuição de peso em veículos

🛣️ O Fato: Soluções baseadas em Inteligência Artificial interpretam produtos, dimensões de veículos e características da carga em poucos segundos.
Simulações em três dimensões permitem visualizar a organização dos volumes antes da operação, reduzindo decisões manuais e improvisos.
O Impacto: Em operações brasileiras com cargas paletizadas, a digitalização pode melhorar produtividade, rastreabilidade e aproveitamento dos veículos.
No setor de alimentos e bebidas, caracterizado por altos volumes de expedição, o controle operacional ganha relevância.
A Ação: A tecnologia integra planejamento, montagem, conferência, expedição e localização dos produtos durante a entrega.
Mapear processos manuais e pontos de erro ajuda a identificar onde a digitalização pode gerar ganhos operacionais mensuráveis. Mapeie.

“Trump oficializa cota extra de importação de carne para baixar preços nos EUA”

Publicado: 26/08/2026

100 mil toneladas mensais terão alívio tarifário durante 90 dias

📈 A nova cota permitirá a entrada de até 100 mil toneladas mensais de carne bovina magra nos Estados Unidos.
A medida terá validade de 90 dias, a partir de 1º de setembro de 2026, com imposto menor.
Segundo a Abiec, o Brasil será contemplado, embora outros fornecedores também possam utilizar a ampliação.
De janeiro a julho de 2026, o Brasil embarcou 233,8 mil toneladas aos Estados Unidos, gerando US$ 1,54 bilhão.

Para exportadores brasileiros, a abertura adicional melhora as condições de acesso ao segundo maior mercado da carne bovina nacional.
O efeito comercial, porém, pode ser limitado pela exigência de comercialização com valores menores aos consumidores norte-americanos.
A medida também ocorre após queda de 26% nos embarques brasileiros de carne bovina no balanço parcial de agosto.

A janela adicional exige avaliação de capacidade exportadora, habilitação industrial e competitividade por mercado.
Para empresas brasileiras, vale comparar custos, disponibilidade e margem antes de direcionar novos volumes aos Estados Unidos. Mapeie.

“Itajaí é destaque em encontro internacional sobre inovação e desenvolvimento das cidades”

Publicado: 27/08/2026

Foto: Seduh

Itajaí 360 apresenta uso de IA após implantação no 1º semestre de 2026

📋 O Itajaí 360 foi apresentado no 4º Encontro Cidades Responsivas, realizado em Porto Alegre nos dias 27 e 28 de agosto de 2026.

A plataforma simplifica consultas e análises relacionadas ao Plano Diretor e reúne informações para apoiar decisões sobre o município.

Para negócios que dependem de informações urbanísticas, a digitalização pode facilitar consultas e análises, embora novos usos ainda estejam em estudo.

A prefeitura iniciou testes de IA para apoiar análises de projetos de edificações de menor porte. Mapeie.

“SC supera SP e assume liderança em competitividade após 14 anos”

Publicado: 27/08/2026

Estado catarinense registra vantagem de 6,4 pontos no ranking nacional

📈 Em 2026, Santa Catarina assumiu a primeira colocação entre 27 Estados no Ranking de Competitividade dos Estados.
A vantagem sobre São Paulo chegou a 6,4 pontos, após diferenças de 5,6 pontos em 2023 e 1 ponto em 2025.
O Estado avançou sete posições em educação e sete em eficiência da máquina pública. Também subiu três posições em solidez fiscal e sustentabilidade ambiental.
Para cadeias produtivas catarinenses, a posição em potencial de mercado, capital humano e infraestrutura ajuda a qualificar decisões de expansão e localização.
O ranking coloca o Estado entre os cinco primeiros em todos os dez pilares avaliados pelo levantamento.
Cruze os indicadores estaduais com critérios de localização, infraestrutura e disponibilidade de mão de obra antes de revisar decisões de expansão. Mapeie.

“Itajaí anunciou novo espaço para recepção dos passageiros de cruzeiros”

Publicado: 27/08/2026

Palestrante em um palco durante o 8º Fórum CLIA Brasil 2023, com tela ao fundo exibindo o logo CLIA e a programação, em evento para público sentado.
Foto: Divulgação

Estrutura de 3.200 m² terá capacidade simultânea para cerca de 1.560 passageiros

⚓ A temporada 2026/2027 contará com um terminal dedicado às operações de embarque e desembarque de passageiros em Itajaí.
A estrutura terá 3.200 m², 16 zonas funcionais e capacidade simultânea para cerca de 1.560 passageiros.
O espaço reunirá check-in, inspeção, bagagens, controle migratório, atendimento e desembarque em terreno próximo ao Porto de Itajaí.
Para a cadeia logística, a mudança reorganiza fluxos de passageiros e concentra procedimentos em uma estrutura dedicada. Priorize o planejamento operacional considerando os novos fluxos do terminal.

“Exportadoras de SC impactadas por tarifaço terão acesso a pacote de até R$ 186 milhões do Estado”

Publicado: 27/08/2026

Dois homens em traje social em ambiente corporativo, um deles segura um documento assinado enquanto o outro sorri, ao lado de um sofá e painel com a palavra “FASA”.
FIESC subsidiou estudos da Fazenda estadual para compor novo pacote de medidas de apoio a exportadoras. (Foto: Dami Radin)

Crédito de ICMS soma R$ 126 milhões em três meses, enquanto R$ 60 milhões terão pagamento adiado

📈 As medidas fiscais de Santa Catarina destinam até R$ 186 milhões a empresas com exposição mínima de 5% do faturamento às tarifas americanas.

O pacote alcança 132 empresas classificadas entre os níveis de risco gerenciável, relevante, alto e crítico. Madeira e derivados concentram a maior exposição, com quase 40% das exportações aos EUA. 

A concentração dos efeitos exige avaliar exposição por mercado, setor e faturamento. A diversificação comercial já aparece como resposta adotada por parte das empresas catarinenses. Identifique mercados alternativos e linhas de apoio compatíveis com o perfil de exposição da operação. Mapeie.

“Itajaí é destaque no segundo dia de StartUp Summit com lançamento de editais de inovação e mesa sobre economia”

Publicado: 27/08/2026

Participantes circulam em um evento em um pavilhão com estandes e telões; ao fundo, banner do Itajaí Secretaria de Desenvolvimento Econômico com as marcas ELUME e GAI iluminadas
Foto: Jader Liberal

CPSIs apresentam sete desafios tecnológicos ligados à qualificação profissional e à The Ocean Race em Itajaí

📋 O Fato: Itajaí assinou dois editais de Contrato Público para Solução Inovadora (CPSI) durante o Startup Summit 2026.
Os instrumentos reúnem sete desafios para desenvolvedores e startups, envolvendo turismo, comunicação e economia.

O Impacto: Um dos editais busca soluções para aproximar oferta e demanda de vagas de trabalho no município.
Os outros seis desafios estão vinculados à etapa brasileira da The Ocean Race e abrangem turismo, cadeia náutica e economia criativa.

A Ação: A contratação pública de inovação cria demanda para soluções tecnológicas aplicadas a desafios municipais específicos.
Para fornecedores e parceiros, acompanhar editais desse tipo ajuda a identificar oportunidades de atuação em projetos públicos.
Mapeie os CPSIs e programas de inovação relacionados aos setores de interesse da empresa. Mapeie.

“Novas regras do drawback podem elevar custos para exportadoras”

Publicado: 27/08/2026

Vista aérea de um porto de contêineres com inúmeros caminhões e caixas de carga coloridas alinhadas nos pátios, um navio atracado e o pôr do sol no horizonte
A restrição à exportação indireta pode afetar fornecedores que utilizam tradings para acessar o mercado internacional. Já as novas exigências de controle e capacidade financeira demandarão adequações nos sistemas e processos fiscais, financeiros e de estoque das empresas. (Foto: Freepik)

Suspensão de IBS e CBS exige habilitação prévia na Receita Federal e no CGIBS em 2027. 

📋 Com a aplicação das novas exigências prevista para 2027, a suspensão de IBS e CBS dependerá de habilitação prévia em dois órgãos. O regime movimenta entre US$ 62 bilhões e US$ 73 bilhões por ano e responde por 20,4% a 22% das exportações brasileiras.

Na indústria de transformação catarinense, fornecedores que utilizam tradings podem ser afetados pela exigência de exportação direta. Também serão necessários controles informatizados de estoques e créditos, informações sobre capacidade industrial e comprovação de experiência exportadora superior a um ano.

A preparação exige integração entre áreas fiscal, financeira e de estoque, considerando critérios de liquidez, endividamento e limite de crédito.
A adequação também deve considerar o mínimo de 50% de exportação anual e 70% de industrialização dos insumos adquiridos com suspensão. Mapeie.

“Atividade econômica de SC cresce 1,56% no acumulado do primeiro semestre”

Publicado: 27/08/2026

Gráfico de barras e linhas em uma tela de monitor com dados de análise, ao lado de calculadora e caneta sobre uma mesa, representando planejamento e indicadores financeiros.
Foto: pressfoto/Magnific

IBCR-SC avança 1,56% entre janeiro e junho, acima do índice nacional de 1,52% 

📈 O IBCR-SC avançou 1,56% no primeiro semestre de 2026, ligeiramente acima dos 1,52% registrados pelo indicador nacional.

O desempenho catarinense foi sustentado principalmente por comércio e serviços, enquanto a indústria apresentou recuperação no segundo trimestre em ritmo mais lento.

As exportações de Santa Catarina cresceram 4,3% no semestre, somando US$ 6,13 bilhões. Vendas à União Europeia, Japão, Coreia do Sul, México e China avançaram.

A queda de 31,3% nas vendas aos Estados Unidos foi parcialmente compensada pela diversificação dos destinos. Avalie mercados alternativos para reduzir concentração comercial. Mapeie.

Conclusão

A Week 35 revelou gargalos operacionais profundos na infraestrutura marítima nacional. Avaliações portuárias apontaram que 40% das atracações brasileiras sofreram severos atrasos. Essa retenção prejudica a fluidez exigida pelo comércio exterior contemporâneo. Esse cenário ameaça diretamente o rigoroso cumprimento de prazos comerciais. O período também destacou duras disputas tarifárias na América do Norte. As pesadas retaliações canadenses alcançaram US$ 19,94 bilhões em mercadorias americanas. Esse intenso atrito eleva os custos produtivos das indústrias dependentes. A imprevisibilidade portuária afeta o planejamento exato das cadeias logísticas. Tais gargalos criam riscos contínuos de desabastecimento para as grandes manufaturas.

Por outro lado, o cenário apresenta caminhos valiosos para reduzir gastos. A nova cota americana liberou 100 mil toneladas de cortes bovinos. Essa medida facilita o acesso comercial ao exigente mercado norte-americano. A constante inovação tecnológica também gera forte economia no transporte terrestre. O uso de algoritmos inteligentes aperfeiçoa a paletização de mercadorias complexas. Modelos tridimensionais maximizam a ocupação útil dentro dos grandes veículos rodoviários. A digitalização reduz o trabalho braçal nas enormes expedições de produtos. Esses fatos da Week 35 consolidam uma forte tendência estrutural. A modernização logística determinará a verdadeira capacidade de competição internacional.

Diante desse cenário, analise rigorosamente as métricas financeiras das operações corporativas. A sua cadeia de suprimentos possui agilidade suficiente para absorver os elevados custos extras gerados pela instabilidade marítima global?
.

A integração entre inteligência territorial e inovação redefine a eficiência das operações logísticas. Para analisar as ferramentas e os processos que estruturam essa transformação, acesse o artigo completo: Tecnologia no despacho aduaneiro: o futuro do Comex.

FAQ da semana

O que muda com o novo terminal de passageiros em Itajaí para a cadeia logística regional?

A construção da estrutura dedicada de 3.200 m² nas proximidades do Porto de Itajaí reorganizará definitivamente os fluxos de embarque e desembarque turísticos. Ao concentrar até 1.560 passageiros simultâneos num recinto exclusivo com aduana, o município reduz severas interferências operacionais e gargalos viários nas áreas prioritárias de movimentação de cargas e importação.

Como a nova habilitação para drawback suspensão afeta a indústria brasileira?

A partir de 2027, as indústrias nacionais necessitarão de habilitação técnica prévia e rigorosa na Receita Federal e no CGIBS para conseguirem suspender tributos como o IBS e a CBS. Esse processo de adaptação demandará sistemas informatizados integrados de controle de estoques e a forte comprovação de experiência exportadora superior a um ano.

Qual é o verdadeiro nível de atrasos registrados nos portos brasileiros atualmente?

Levantamentos debatidos pelo Conselho de Infraestrutura da CNI atestam que 40% das atracações de navios comerciais no Brasil enfrentam atrasos. Isso comprova que a capacidade portuária e os terminais brasileiros de contêineres estão trabalhando de maneira preocupante, muito próximos ao limite de sua capacidade estrutural máxima.

Quais são os fortes riscos logísticos alertados pelo Irã no Estreito de Ormuz?

As duras declarações governamentais iranianas a respeito de eventuais sanções americanas injetam um elevadíssimo nível de incerteza no Oriente Médio. Tais tensões geopolíticas diretas ameaçam bloquear a passagem fluida de petroleiros e cargueiros no Estreito de Ormuz, exigindo o complexo mapeamento imediato de rotas alternativas e pressionando os valores globais de frete.

Por que o Canadá aplicou severas taxas retaliatórias sobre os Estados Unidos?

O governo do Canadá instituiu alíquotas punitivas expressivas que variam entre 15% a 50% sobre nada menos que US$ 19,94 bilhões em produtos americanos, incluindo matérias primas fundamentais como aço e alumínio. A medida governamental afeta drasticamente negociações na fronteira e exige que os exportadores mundiais recalculem urgentemente todos os seus custos de suprimento focados na América do Norte.

Como a inteligência artificial ajuda na logística de cargas paletizadas no país?

Softwares logísticos integrados a Inteligência Artificial geram complexas simulações tridimensionais do volume do veículo em rápidos segundos, definindo o exato balanço de peso para a carga. A digitalização minuciosa dessas operações rodoviárias no Brasil substitui arriscadas decisões humanas, gerando ganhos de aproveitamento útil e reduzindo falhas de transporte no setor alimentício.

Balança Comercial

Atualizado em 06/08/2026

Comércio Exterior Brasileiro

US$ bilhões (FOB)

 
34,1 27,1 61,2 + 7,1
Exportação
Importação
Corrente de Comércio
Saldo Comercial
Período: Julho/2026
Facebook
LinkedIn
Pinterest
WhatsApp
Telegram
Email

Artigos

Arte promocional em fundo amarelo com texto “Melhores Empresas Para Trabalhar™ em Santa Catarina”, selo “Great Place To Work®” em vermelho e indicação “BRASIL 2025”.
Imagem com arte promocional e texto “Melhores Empregos Para Trabalhar Pequenas Empresas”, com selo “Great Place To Work” ao lado e “BRASIL 2025”, em fundo azul e vermelho.

Assine Newsletter

Acompanhe novidades e tenha acesso a atualizações sobre o Comex.

Horários

Estamos ansiosos para entender suas necessidades e colaborar no sucesso

© 2023 Todos os direitos reservados.