JBS Terminais opera 347m | [NEWS]COMEX Week 33 | 2026

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Retrospectiva: o que a Week 32 registrou (03 a 09/08/2026)

A Week 32 registrou investimento de R$ 4,2 bilhões em ativos portuários. Também confirmou saldo comercial de US$ 48,9 bilhões e evidenciou riscos logísticos ligados às tensões no Oriente Médio. Em Itajaí, debates jurídicos ampliaram a atenção sobre regulação e operações portuárias. Mudanças tarifárias também pressionaram a previsibilidade das vendas externas e exigiram maior atenção ao comércio exterior.

Os registros convergiram para um cenário marcado por capital internacional, desempenho comercial positivo e exposição a choques geopolíticos. Nesse contexto, infraestrutura, segurança operacional e diversificação de mercados ganharam peso na gestão das cadeias internacionais. A edição também documentou novas alternativas de conexão comercial e financeira para empresas brasileiras. Esses movimentos reforçaram a necessidade de estruturas capazes de absorver mudanças regulatórias e operacionais.

A edição completa, com todos os 14 resumos do período, permanece disponível em: [NEWS]COMEX Week 32 | 2026

Introdução

O comércio exterior evidenciou transformações estruturais profundas na configuração primária da logística internacional entre 10 e 16 de agosto de 2026. A WEG confirmou uma nova fábrica de baterias com aporte financeiro do BNDES. Esse projeto industrial consumirá recursos da ordem de R$ 280 milhões e iniciará operações diretas no segundo semestre de 2027. O investimento chinês em tecnologia médica no Brasil também avançou durante encontros institucionais. Uma comitiva de Huangpu visitou o Vale do Itajaí para avaliar oportunidades locais focadas em biomedicina. O mercado norte-americano absorveu produtos nacionais totalizando US$ 21 bilhões até julho de 2026. A imposição de sobretaxas reduziu os embarques específicos de certos produtos em 31,5% naquele complexo mercado norte-americano durante o ano avaliado. A diversificação de mercados para exportadores brasileiros desponta como necessidade diante daquele ambiente mercadológico restritivo. As remessas tarifadas caíram substancialmente marcando US$ 3,2 bilhões frente aos US$ 4,6 bilhões originais.

No plano regional, o navio porta-contêineres APL SALALAH atracou na infraestrutura operada pela JBS Terminais. A referida embarcação colossal possui exatos 347,03 metros de comprimento e exige ampla capacidade portuária para navios de grande porte. A escala singular previu movimentar mais de 2.500 unidades focadas essencialmente nas operações de importação e exportação. O terminal encerrou o mês de julho contabilizando um volume aproximado de 49.533 TEUs processados. O Município de Itajaí submeteu detalhados questionamentos institucionais diretamente à ANTAQ sobre a futura concessão de portos e infraestrutura portuária. O documento manifestou preocupações relativas à manutenção do calado operativo localizado ao longo do rio Itajaí-Açu. Reuniões conduzidas no dia 10 de agosto de 2026 discutiram ativamente as garantias fundamentais associadas ao histórico complexo de transição administrativa. Obras estruturais previram orçamentos fixados em R$ 3,1 milhões visando a manutenção de molhes portuários. O prazo de execução projetado abrangeu quatro meses contados a partir da liberação do cronograma.

Além disso, dados agrícolas oficiais atualizaram velozmente os contornos macroeconômicos envolvendo a sensível formação de preço da soja para exportação. O USDA estimou a produção brasileira de grãos em exatas 186 milhões de toneladas. As estimativas apontaram a exportação de grãos para a China na ordem de 115 milhões de toneladas sob demanda contínua. O acordo comercial Mercosul-EFTA garantiu isenções tarifárias em 97% das transações bilaterais de bens. O fluxo financeiro entre essas duas partes alcançou notáveis US$ 7,8 bilhões contabilizados no fechamento do ano de 2025. Santa Catarina mapeou 354 oportunidades claras de fornecimento voltadas aos mercados parceiros daquele bloco. O ecossistema fabril procurou entender na prática os regulamentos técnicos detalhando como exportar para a EFTA. A competitividade da indústria têxtil catarinense gerou US$ 288,6 milhões originados de vendas internacionais durante o calendário de 2024. O segmento têxtil também respondeu por 170.787 empregos formais gerados internamente no estado produtor.

Por outro lado, eventos climáticos severos ocasionaram um massivo congestionamento portuário na China durante as semanas iniciais de agosto. O tufão Dolphin atingiu intensamente terminais críticos em Xangai e paralisou embarques vitais. O complexo de Ningbo-Zhoushan registrou impressionantes 156 navios retidos aguardando berços disponíveis para descarga de cargas estrangeiras recebidas. As interferências interromperam o fluxo de soja e agravaram os gargalos sistêmicos asiáticos. Na Colômbia, tremores terrestres forçaram redirecionamentos logísticos e impulsionaram buscas por rotas alternativas para cargas na Colômbia. A operadora Maersk remanejou escalas após problemas identificados na infraestrutura do terminal de Buenaventura. O navio Gudrun Maersk cancelou atracações programadas no porto em virtude dos danos estruturais causados pelo forte abalo sísmico. No Leste Europeu, a rota de exportação de petróleo do Cazaquistão sofreu severas quebras operacionais. Os ataques ucranianos direcionados bloquearam cerca de 20% das entregas energéticas do consórcio CPC no Mar Negro. A repentina instabilidade bélica marinha reduziu as extrações primárias cazaques em exatos 14% durante julho.

Consequentemente, o futuro desembaraço de contêineres brasileiros na China depende da velocidade de normalização dos berços inativos em Xangai. O acordo tarifário com a Noruega agendado para novembro de 2026 impõe adequações normativas. A viabilidade das remessas madeireiras aos Estados Unidos permanece atrelada à sustentação das sobretaxas aplicadas sobre os US$ 3,2 bilhões negociados. O consórcio CPC monitora suas extrações após a Ucrânia pausar bombardeios a pedido americano. O trânsito logístico no porto de Buenaventura segue vinculando navios da Maersk aos graves desdobramentos dos abalos sísmicos colombianos formalmente reportados. As diretrizes expedidas pela ANTAQ pautarão obrigatoriamente as transições contratuais no Porto de Itajaí. A safra impulsiona inovações operacionais essenciais focadas em rotas logísticas para produtos extrativistas da Amazônia através do porto amazonense. Os negócios do povo Wai Wai envolvendo 175 toneladas de castanha dependem de estabilidade climática na floresta. A feira Interplast reunirá 400 empresas expositoras para expandir parcerias na indústria do plástico catarinense. O evento em Joinville alavancará R$ 500 milhões projetados para dinamizar a cadeia de suprimentos.

“Município de Itajaí manifesta preocupação com dragagem e concessão do complexo portuário de Itajaí”

Publicado: 10/08/2026

Reunião em sala de conferências com participantes sentados ao redor de uma mesa, falando e analisando informações, com mapas e imagens ao fundo e iluminação de escritório no teto.
Foto: Thiago Caminhada

Ofício questiona transição entre modelos e dragagem do canal no rio Itajaí-Açu

O Fato: O Município de Itajaí encaminhou ofício ao Ministério de Portos e Aeroportos e à ANTAQ com questionamentos técnicos sobre a concessão.
O documento também manifesta preocupação com a transição entre o modelo vigente e o início da próxima concessão.
A dragagem do canal no rio Itajaí-Açu integrou a pauta discutida em 10 de agosto de 2026 com representantes do setor produtivo e da comunidade portuária.

O Impacto: Para operações de importação e exportação pelo complexo, a transição contratual exige atenção aos possíveis efeitos sobre a continuidade operacional.
A dragagem do canal permanece como fator relevante para as condições de navegação e para o funcionamento da cadeia portuária local.
Mudanças na gestão do complexo também interessam a empresas dependentes de infraestrutura portuária para movimentação internacional de cargas.

A Ação: A combinação entre concessão e dragagem exige acompanhamento dos aspectos técnicos e institucionais envolvidos na transição.
Empresas com operações pelo complexo devem considerar eventuais reflexos sobre planejamento logístico, programação de cargas e utilização da infraestrutura portuária.
Mapeie.

“Tufão Dolphin atinge costa da China e pode ampliar atrasos na exportação global”

Publicado: 10/08/2026

Vista aérea de um grande porto militar com muitos navios e embarcações alinhados no cais, na costa ao lado de uma colina coberta por vegetação.
Costa leste da China: Barcos de pesca se abrigam no porto de pesca de Ruoshan, em Wenling, província de Zhejiang, no leste da China. (GLOBAL TIMES/VCG)

Ningbo-Zhoushan registra 156 navios à espera de berço

O Fato: Em 9 de agosto de 2026, o Dolphin chegou à costa leste chinesa e interrompeu operações em Ningbo-Zhoushan e partes de Xangai.
A fila em Xangai e Ningbo já somava 156 navios aguardando berço, enquanto 87 permaneciam em operação.

O Impacto: A permanência prolongada de navios ancorados reduz a disponibilidade para novas viagens entre China e outros mercados.
Isso pode elevar custos de frete e ampliar prazos de entrega, afetando cargas brasileiras de soja, minério de ferro e petróleo.
Produtos chineses, como eletrônicos, máquinas, equipamentos industriais e veículos elétricos, também podem sofrer atrasos.

A Ação: A recorrência de interrupções portuárias aumenta a necessidade de avaliar prazos e alternativas antes da contratação de novos embarques.
Para cargas com origem ou destino chinês, vale cruzar programação marítima, disponibilidade de espaço e possíveis alterações de escala.
Inclua margens operacionais adicionais nas cargas com prazos críticos e valide previamente os impactos junto aos parceiros logísticos. Mapeie.

“Atrações de investimentos internacionais é pauta na recepção de comitiva Chinesa”

Publicado: 10/08/2026

Foto de grupo de políticos e autoridades em um ambiente institucional, com vários homens e mulheres em trajes sociais, sentados e em pé, diante de mesa e bandeiras ao fundo, em auditório.
Foto: Juan Ferraes/Secom Itajaí

Grupo de trabalho avalia negócios em tecnologia médica e biomedicina após missão de 2025

📈 O Fato: Itajaí recebeu uma comitiva empresarial de Huangpu, em Guangzhou, interessada na infraestrutura local para negócios em saúde e tecnologia médica.
A agenda resultou na criação de um grupo de trabalho conjunto para mapear possibilidades de investimento chinês.
Não há contratos assinados, e as oportunidades permaneciam em avaliação técnica na data da publicação.

O Impacto: A aproximação pode diversificar a matriz econômica de Itajaí e ampliar conexões internacionais além das operações tradicionais de comércio exterior.
O foco em biomedicina e tecnologia médica também cria oportunidades para fornecedores, serviços especializados e novos negócios vinculados ao futuro polo internacional de saúde.

A Ação: A movimentação indica uma etapa inicial de avaliação técnica, ainda sem compromissos contratuais formalizados.
Empresas interessadas em internacionalização podem acompanhar os segmentos envolvidos e identificar oportunidades de fornecimento ou parceria.
Mapear capacidades locais e requisitos de entrada ajuda a preparar potenciais conexões comerciais com investidores estrangeiros. Mapeie.

“FIESC promove reunião para debater a competitividade têxtil na era do fast fashion”

Publicado: 11/08/2026

Funcionária em uma fábrica têxtil opera máquinas industriais e ajusta o tear, enquanto fios coloridos passam pelos equipamentos em uma linha de produção.
Setor exportou cerca de US$ 288,6 milhões em 2024. (Plínio Bordin)

Setor registra US$ 288,6 milhões em exportações em 2024 e reúne 170.787 empregos formais em Santa Catarina

🏭 O Fato: A indústria catarinense do segmento exportou cerca de US$ 288,6 milhões em 2024, segundo o MDIC.
Em 2023, o segmento concentrava 170.787 empregos formais, equivalentes a 18,9% da indústria estadual.
A programação da FIESC abordou inovação tecnológica, ciclos de vida de matérias-primas e mudanças na geração de valor da moda.

O Impacto: Para empresas catarinenses, mudanças nos ciclos de insumos e na velocidade de desenvolvimento exigem maior integração entre produção e suprimentos.
No comércio exterior, essa adaptação pode influenciar decisões sobre fornecedores, composição de produtos e estratégias de inserção internacional.
O setor também precisa conciliar inovação produtiva com disponibilidade e características das matérias-primas utilizadas.

A Ação: A evolução do segmento exige acompanhamento próximo de fornecedores, insumos e processos industriais relacionados ao desenvolvimento de produtos.
Mapear origens, especificações e ciclos das principais matérias-primas ajuda a identificar pontos de dependência e oportunidades de diversificação.
Mapeie.

“Maersk relata interrupções operacionais na Colômbia após terremoto”

Publicado: 11/08/2026

Dois navios têm cargas reprogramadas após suspensão de terminal

⚓ Dois navios tiveram operações afetadas no terminal de Buenaventura, após um terremoto atingir diferentes regiões colombianas em 11 de agosto de 2026.

O Luna Maersk 628W não concluiu as operações de carga, enquanto o Gudrun Maersk 628E/633W omitirá a escala no terminal.

As restrições terrestres também atingiram corredores entre Buenaventura e o interior, afetando movimentos de cargas de importação e exportação.

Para operações internacionais, alterações de escala e acessos terrestres exigem revisão de conexões, programação e alternativas de transporte.

A tendência de reprogramação pode exigir ajustes de planejamento conforme a disponibilidade operacional da rede.

Para cargas com origem ou destino colombiano, avalie rotas alternativas e confirme previamente a programação dos embarques afetados. Mapeie.

“Obra de recuperação do molhe de Itajaí vai começar em breve”

Publicado: 11/08/2026

Piso de concreto com pedras grandes e pequenas ao lado do mar, com redes e postes fixados na praia, ao fundo uma enseada e montanhas
Obra tem orçamento de R$ 3,1 milhões e prazo de quatro meses de execução (Foto: João Batista)

Dois navios têm cargas reprogramadas após suspensão de terminal

⚓ Dois navios tiveram operações afetadas no terminal de Buenaventura, após um terremoto atingir diferentes regiões colombianas em 11 de agosto de 2026.

O Luna Maersk 628W não concluiu as operações de carga, enquanto o Gudrun Maersk 628E/633W omitirá a escala no terminal.

As restrições terrestres também atingiram corredores entre Buenaventura e o interior, afetando movimentos de cargas de importação e exportação.

Para operações internacionais, alterações de escala e acessos terrestres exigem revisão de conexões, programação e alternativas de transporte.

A tendência de reprogramação pode exigir ajustes de planejamento conforme a disponibilidade operacional da rede.

Para cargas com origem ou destino colombiano, avalie rotas alternativas e confirme previamente a programação dos embarques afetados. Mapeie.

“Ucrânia cessa ataques a petroleiros em porto russo a pedido dos EUA, diz FT”

Publicado: 12/08/2026

Vista aérea de uma planta industrial petroquímica ao lado do mar, com tubulações, tanques e estruturas metálicas em múltiplas áreas, incluindo pátio de armazenamento e cais
Uma imagem de satélite mostra uma visão geral das instalações petrolíferas danificadas no porto russo de Novorossiysk, após um ataque ucraniano com mísseis e drones, em Novorossiysk, Rússia, em 16 de novembro de 2025 • Vantor/Reuters via CNN Newsource

CPC registra interrupção de até 20% dos embarques de petróleo em julho após ataques no Mar Negro.

🌍 O Fato
Ataques de drones interromperam até um quinto dos embarques de petróleo do CPC em julho, segundo quatro fontes citadas pela Reuters.
A Ucrânia concordou em não atacar instalações do consórcio nem embarcações não russas sob determinadas condições.
O pedido ocorreu após os Estados Unidos demonstrarem preocupação com efeitos sobre o mercado de petróleo e empresas americanas. 

O Impacto
A interrupção afetou a rota usada pelo Cazaquistão para exportar petróleo bruto pelo Mar Negro.
A produção cazaque caiu 14% em julho ante junho, segundo as fontes citadas na reportagem.
O episódio evidencia riscos operacionais para cargas energéticas submetidas a rotas marítimas em zona de conflito.

A Ação
Rotas marítimas associadas a áreas de conflito exigem avaliação contínua de exposição operacional, sanções e alternativas logísticas.
Para cargas energéticas, inclua riscos geopolíticos e restrições aplicáveis na análise de contratação e planejamento. Mapeie.

“Povo Wai Wai colhe 175 toneladas de castanha após safra zerada em 2025”

Publicado: 12/08/2026

Caminhão carregado com sacos de grãos, empilhados em grande quantidade sobre a carroceria, durante a noite em pátio iluminado, com trabalhador ao lado
Carregamento das castanhas ensacadas em caminhões para transporte. Foto: Languy Noro Wai Wai

Acordo envolve 635 hectolitros e beneficia 220 famílias de três associações

📈 O Fato: Em 2026, a produção chegou a cerca de 175 toneladas, após a ausência de coleta comercial registrada em 2025.
Parte do volume foi comercializada diretamente com uma empresa especializada, em acordo envolvendo 635 hectolitros e 220 famílias.

O Impacto: A operação combina produção extrativista, transporte fluvial e conexão com o porto de Manaus antes do acesso ao mercado.
A logística inclui viagens de até cinco dias por igarapés, além de etapas de secagem, seleção, beneficiamento e controle de qualidade.

A Ação: A recuperação da oferta não elimina o risco climático sobre as próximas safras, segundo as informações apresentadas pelo ISA.
Para compradores, mapear origens alternativas e custos logísticos ajuda a reduzir exposição a eventuais oscilações de disponibilidade. Mapeie.

“USDA reduz produtividade de soja e milho dos EUA, mas aumenta área da oleaginosa 26/27”

Publicado: 12/08/2026

Tabela da oferta e demanda de soja nos EUA, Brasil, Argentina, China e no mundo, com dados de produção, estoques, exportações e importações de julho e agosto.
Fonte: Notícias Agrícolas

Safra 26/27 registra 122,99 milhões de toneladas e 35,13 milhões de hectares

📈 O Fato: Em 12 de agosto de 2026, o USDA elevou a produção norte-americana de soja para 122,99 milhões de toneladas.
A projeção anterior era de 121,79 milhões de toneladas, enquanto a produtividade caiu de 59,41 para 59,07 sacas por hectare.
A área plantada subiu para 35,13 milhões de hectares, compensando a menor produtividade projetada.

O Impacto: No Brasil, a produção permaneceu em 186 milhões de toneladas e as exportações, em 118 milhões de toneladas.
A China manteve a previsão de importações em 115 milhões de toneladas, enquanto a produção global recuou para 441,7 milhões de toneladas.
Esse equilíbrio mantém concorrência entre origens e exige atenção à disponibilidade, demanda chinesa e formação dos fluxos internacionais de grãos.

A Ação: Para exportadores brasileiros, a combinação entre oferta doméstica elevada e alterações nas projeções americanas pode afetar decisões comerciais e logísticas.
A recomendação é revisar projeções de embarque e contratos considerando volumes americanos, demanda chinesa e disponibilidade brasileira projetada.
Mapeie.

“Acordo Mercosul–EFTA abre caminho para expansão da indústria catarinense”

Publicado: 12/08/2026

Vista aérea de um navio cargueiro carregado com contêineres no porto, com guindastes e água do mar ao lado sob céu azul com nuvens, cenário de logística
Exportações brasileiras para a EFTA atingiram US$ 3,8 bilhões em 2025. (Foto: Freepik)

SC registra 354 oportunidades de exportação para a EFTA

📋 O tratado prevê isenção tarifária para cerca de 97% das transações de bens brasileiros com a EFTA. Outros 1,2% terão redução gradual.

Em 2025, o comércio bilateral somou US$ 7,8 bilhões, com predominância de bens intermediários e forte participação da indústria de transformação.

Para Santa Catarina, foram mapeadas 354 oportunidades de exportação, com destaque para químicos, plásticos, máquinas, eletrônicos e alimentos.

A implementação será progressiva: Islândia em 1º de outubro, Noruega em 1º de novembro de 2026, e Suíça e Liechtenstein no primeiro semestre de 2027.

O movimento amplia alternativas comerciais e exige avaliação de origem, classificação fiscal e enquadramento tarifário dos produtos.

A recomendação é conferir quais itens da pauta da empresa estão contemplados e quais requisitos precisam ser atendidos para usufruir das preferências.

“Soja sobe em Chicago nesta 4ª antes do novo relatório do USDA; óleo também sobe e contribui”

Publicado: 12/08/2026

Futuros avançam 6,50 a 6,75 pontos antes de dados de área e produtividade

📈 O Fato: Os contratos futuros registravam alta de 6,50 a 6,75 pontos em Chicago em 12 de agosto de 2026.
Novembro era cotado a US$ 11,75 e janeiro de 2027, a US$ 11,90 por bushel.
O mercado aguardava os dados de área, produtividade, exportações e estoques finais do USDA.

O Impacto: Para exportadores brasileiros, Chicago, dólar e prêmios de exportação seguem determinantes na formação das referências domésticas.
A movimentação também ocorre com novas compras chinesas de soja norte-americana, incluindo 136 mil toneladas adquiridas pela China.

A Ação: A volatilidade exige atenção à composição dos preços antes da definição de operações de exportação.
Avalie simultaneamente referência internacional, câmbio e prêmio aplicável à negociação antes de fechar condições comerciais. Revise.

“Exportações do Brasil para os EUA caem 12,2%, enquanto comércio com resto do mundo avança 10,5%”

Publicado: 12/08/2026

Cenário de logística e comércio internacional com caminhão e contêineres em um porto ao pôr do sol, com bandeiras do Brasil e dos Estados Unidos ao fundo e mapa-múndi ao centro.
Crédito: Brasil 247

Sobretaxas reduzem embarques em 12,2% no acumulado de janeiro a julho de 2026

📈 O Fato
As vendas brasileiras aos Estados Unidos somaram US$ 21 bilhões entre janeiro e julho de 2026, queda de 12,2% sobre 2025.
Entre mercadorias submetidas às maiores sobretaxas, os embarques recuaram 31,5%, passando de US$ 4,6 bilhões para US$ 3,2 bilhões.

O Impacto
O desempenho contrasta com as exportações brasileiras para os demais mercados, que cresceram 10,5% no mesmo período.
Para exportadores brasileiros, especialmente catarinenses, a concentração comercial em determinados destinos amplia a exposição a mudanças tarifárias.
Setores como madeira e produtos metálicos aparecem entre as mercadorias com retração nas vendas ao mercado norte-americano.

A Ação
A diferença entre mercados reforça a necessidade de avaliar destinos capazes de absorver produtos afetados por barreiras tarifárias.
Compare demanda, requisitos comerciais, custos logísticos e acesso a mercados antes de redirecionar volumes exportados.
Mapeie.

“Joinville reúne cadeia do plástico na maior feira do setor em SC”

Publicado: 12/08/2026

Pessoas visitam estande de feira em ambiente industrial, com equipamentos e maquinário montados sobre bancadas brancas em uma área de exposição com telões ao fundo.
Santa Catarina concentra as principais indústrias de transformação do plástico no Brasil. Foto: Alexandre Silvino

Interplast prevê cerca de 400 empresas expositoras e mais de R$ 500 milhões em negócios

🏭 O Fato: A 13ª Interplast será realizada de 25 a 28 de agosto de 2026, com expectativa de cerca de 400 empresas expositoras.
A organização projeta mais de R$ 500 milhões em negócios, além de rodadas comerciais e programação técnica.

O Impacto: A concentração de fornecedores e tecnologias favorece conexões para a indústria catarinense de transformação e ferramentaria.
O evento também apresenta soluções em novos materiais, automação, inteligência artificial e produtividade industrial.

A Ação: Compradores industriais podem aproveitar as rodadas para comparar fornecedores, tecnologias e oportunidades de desenvolvimento da cadeia.
Mapear previamente demandas e critérios técnicos ajuda a direcionar reuniões comerciais e avaliar alternativas de fornecimento. Mapeie.

“Um negócio com a pilha toda”

Publicado: 13/08/2026

Sistema de energia solar com painéis fotovoltaicos no primeiro plano e turbinas eólicas ao fundo, com uma central de storage ao lado e rede elétrica em estruturas metálicas.
Mercado potencial de BESS no Brasil até 2030 é de R$ 44 bilhões. A capacidade de produção da WEG em Itajaí é de 2 GWh/ano - Foto: Adobestock

WEG inicia planta de BESS em Itajaí com capacidade de 2 GWh por ano

🏭 A WEG iniciou a construção de uma planta de sistemas de armazenamento de energia em baterias, com operação prevista para o segundo semestre de 2027.
A unidade terá capacidade inicial de até 2 GWh anuais e poderá produzir cerca de 400 módulos de 5 MWh.
O projeto recebeu R$ 280 milhões do BNDES, pelo programa Mais Inovação, em chamada voltada à transição energética e descarbonização.

Em Santa Catarina, o investimento adiciona uma nova frente à cadeia industrial ligada à transição energética.
A unidade também terá laboratório para testes e qualificação, além de subestação para simular condições reais de operação.
A empresa já comercializa baterias no Brasil e em mercados como África do Sul, Colômbia, Estados Unidos, México e Finlândia.

A expansão da capacidade produtiva cria oportunidades para fornecedores de componentes e serviços especializados ligados aos sistemas BESS.
Para empresas catarinenses, vale avaliar fornecedores, requisitos técnicos e possibilidades de integração à nova cadeia produtiva. Mapeie.

“Sala do empreendedor leva a Jovens oficina gratuita de modelagem de negócios”

Publicado: 13/08/2026

Professor idoso e alunos em sala de aula, trabalhando em uma atividade educativa com mesa e materiais impressos, enquanto ele orienta as crianças.
Foto: Divulgação

Duas turmas conheceram nove blocos do Business Model Canvas em 10 e 12 de agosto de 2026

📋 O Fato: Duas turmas do Instituto Crescer participaram de oficinas sobre o Business Model Canvas, realizadas em 10 e 12 de agosto de 2026.
A metodologia apresentou nove blocos para estruturar empreendimentos, incluindo público-alvo, proposta de valor, custos, parcerias e receitas.
A iniciativa foi conduzida pela Sala do Empreendedor e integrou ações de qualificação profissional desenvolvidas em Itajaí.

O Impacto: Para o ambiente empresarial regional, iniciativas de capacitação ampliam o acesso a ferramentas de planejamento antes da abertura de novos negócios.
A formação também aproxima jovens de conhecimentos aplicáveis à gestão, organização de recursos e identificação de oportunidades empresariais.
Para empresas do comércio exterior, a renovação do ambiente empreendedor pode ampliar futuramente a disponibilidade de novos fornecedores e serviços especializados.

A Ação: As atividades terão continuidade em setembro, com previsão de oficinas para outras cinco turmas do Instituto Crescer.
A agenda permanece em elaboração, sem datas definidas na data da publicação.
Empresas interessadas em desenvolver novos fornecedores podem acompanhar iniciativas de qualificação e mapear oportunidades de relacionamento. Mapeie.

“JBS Terminais recebe maior navio da história do Porto de Itajaí”

Publicado: 13/08/2026

Navio de carga com contêineres no rio em meio a um porto, com o nome “APL” visível e vista da cidade ao fundo, em clima nublado.
Porta-contêineres APL SALALAH, de Singapura, atracou nesta quinta-feira no porto catarinense, com 347 mts de comprimento

APL SALALAH soma 347,03 metros e movimenta mais de 2.500 contêineres em uma única escala

O Fato: APL SALALAH, com 347,03 metros de comprimento e 47,8 metros de largura, realizou a maior escala de um porta-contêineres no complexo.
A operação prevê mais de 2.500 movimentos de contêineres entre importação e exportação, maior volume realizado em uma única embarcação no terminal.
A escala integra o serviço SEAS3, com conexão entre Brasil e Ásia e cargas como frangos, suínos congelados e celulose.

O Impacto: Para as operações regionais, a capacidade de receber embarcações desse porte amplia as possibilidades de movimentação de cargas pelo complexo.
O desempenho interessa especialmente a cadeias exportadoras catarinenses ligadas a proteínas congeladas e celulose.
Em julho, o terminal movimentou 49.533 TEUs, enquanto o acumulado até julho chegou a 292 mil TEUs, 62,5% acima de 2025.

A Ação: O avanço da escala operacional exige atenção à programação de cargas, janelas portuárias e capacidade de atendimento.
Para embarques pelo complexo, vale cruzar cronogramas de navios, volumes previstos e necessidades de armazenagem antes da contratação logística. Mapeie.

Conclusão

A Week 33 revelou rupturas severas na cadência primária do comércio global. As intempéries climáticas paralisaram terminais asiáticos essenciais para o abastecimento corporativo. A passagem de tempestades imobilizou rapidamente as operações de carga orientais. Essa força natural reteve 156 embarcações comerciais na costa leste chinesa. As suspensões repentinas amplificam os atrasos nas rotas logísticas transoceânicas. Esse gargalo marítimo imediato compromete cronogramas rígidos das linhas de produção. As extensas filas portuárias encarecem diretamente as cotações dos fretes mundiais. Tais disfunções elevam o risco de desabastecimento crítico em setores transformadores. A dependência exclusiva expõe importadores a perdas financeiras altamente danosas.

Por outro lado, o panorama diplomático estruturou avenidas comerciais totalmente isentas. A consolidação do bloco EFTA formatou caminhos viáveis para exportadores brasileiros. O pacto aduaneiro liberou 354 opções vantajosas ao parque fabril catarinense. A supressão de tributos estrangeiros expande a rentabilidade da indústria nacional. O fluxo comercial bilateral fomenta projeções de crescimento para diversas empresas. A construção de fábricas focadas em baterias materializa uma virada produtiva. Os investimentos regionais viabilizam a estruturação de infraestruturas operacionais mais eficientes. A Week 33 ratifica a busca definitiva por polos de fornecimento descentralizados. As corporações priorizam fragmentar suas fontes contra falhas sistêmicas irreversíveis.

Diante desse cenário, a arquitetura de compras da sua companhia consegue neutralizar rapidamente o impacto financeiro dos apagões logísticos orientais?

FAQ da semana

Quais os impactos da atracação do navio APL SALALAH no JBS Terminais?

A embarcação de 347,03 metros realizou a maior escala de um porta-contêineres no complexo portuário de Itajaí. A operação viabilizou a movimentação de mais de 2.500 contêineres focados em importação e exportação. Esse desempenho fortalece amplamente cadeias exportadoras focadas em celulose e proteínas.

O que representa a nova fábrica de sistemas BESS da WEG em Itajaí?

A planta industrial recebeu aporte de R$ 280 milhões do BNDES para a construção de complexos sistemas de armazenamento de energia em baterias. Com capacidade inicial avaliada de até 2 GWh anuais, a unidade deve iniciar operações diretas no segundo semestre de 2027. O projeto eleva as capacidades catarinenses em atuar na transição energética e descarbonização.

Qual foi o desempenho das exportações brasileiras para os Estados Unidos no acumulado de 2026?

As vendas brasileiras ao mercado norte-americano somaram US$ 21 bilhões entre janeiro e julho de 2026, consolidando expressiva queda de 12,2%. Mercadorias submetidas a pesadas sobretaxas sofreram recuo ainda mais drástico, totalizando 31,5% e caindo de US$ 4,6 bilhões para US$ 3,2 bilhões. O recuo estatístico contrasta com o sólido avanço de 10,5% reportado nas vendas para os demais parceiros globais no período equivalente.

Como o Acordo Mercosul-EFTA beneficia a indústria de exportação catarinense?

O tratado comercial oficial isentará 97% das transações bilaterais correntes de bens, eliminando tradicionais barreiras tarifárias na rota europeia. O mapeamento estadual identificou 354 oportunidades sólidas de exportação para Santa Catarina em setores cruciais como eletrônicos, químicos e plásticos. A implementação diplomática progredirá por Islândia e Noruega a partir do final do ano de 2026.

Quais foram as consequências diretas do tufão Dolphin para o comércio exterior na Ásia?

O fenômeno meteorológico severo paralisou infraestruturas costeiras, retendo 156 navios comerciais nas filas de atracação dos portos de Xangai e Ningbo-Zhoushan. Tais interrupções sistêmicas limitam fortemente a disponibilidade contínua de cascos globais, apresentando grande risco de elevar fretes mundiais. A lentidão documentada impacta o prazo integral das entregas envolvendo as volumosas cargas marítimas em trânsito.

Como o mercado global agrícola reagiu às atualizações consolidadas do USDA em agosto de 2026?

O órgão regulador elevou prontamente a safra americana de soja aos 122,99 milhões de toneladas devido à expansão estrutural da área plantada verificada. Simultaneamente, os volumes firmados de exportação brasileira foram rigorosamente mantidos ao redor das 118 milhões de toneladas. A dinâmica agropecuária registrada gerou curtos avanços nas cotações firmadas em Chicago, acirrando pesadamente a grande competição internacional.

Balança Comercial

Atualizado em 06/08/2026

Comércio Exterior Brasileiro

US$ bilhões (FOB)

 
34,1 27,1 61,2 + 7,1
Exportação
Importação
Corrente de Comércio
Saldo Comercial
Período: Julho/2026
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Imagem com arte promocional e texto “Melhores Empregos Para Trabalhar Pequenas Empresas”, com selo “Great Place To Work” ao lado e “BRASIL 2025”, em fundo azul e vermelho.

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