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A Week 13 do [NEWS]COMEX destaca avanços em infraestrutura e logística que impactam diretamente o comércio exterior catarinense. A parceria inédita entre os portos de São Francisco do Sul e Itapoá garantirá a dragagem da Baía da Babitonga, permitindo a atracação de navios maiores e aumentando a capacidade de movimentação de contêineres. No setor de energia, a SCGÁS inaugurou sua primeira usina solar em Tijucas, reduzindo custos operacionais e promovendo sustentabilidade. A mobilidade logística também avançou com a liberação de novas alças de acesso na Rodovia Antônio Heil, beneficiando o escoamento de cargas no Complexo Portuário do Rio Itajaí-Açu. Além disso, o governo de SC autorizou o Estudo de Impacto Ambiental da Via Mar, uma nova rodovia que promete otimizar o transporte de mercadorias aos portos catarinenses. Essas iniciativas reforçam a competitividade da região no comércio internacional.

A [NEWS]COMEX Week 12 traz destaques sobre o comércio exterior e infraestrutura em Santa Catarina. O setor madeireiro deve crescer 5,44% em 2025, impulsionado pelas exportações e pela construção civil, apesar dos desafios no mercado interno. A triplicação da SC-401, a rodovia mais movimentada do estado, avança com investimentos de R$ 73 milhões para melhorar a mobilidade na Grande Florianópolis. A expansão da rede de gás natural, com R$ 117 milhões em investimentos, fortalecerá a infraestrutura energética e beneficiará a indústria catarinense. O programa Estrada Boa segue com obras no Alto Vale do Itajaí, otimizando a logística e a competitividade do estado.

O [NEWS]COMEX Week 11 de 2025 destaca o desempenho do comércio exterior catarinense no início do ano. As exportações de Santa Catarina somaram US$ 1,76 bilhão nos dois primeiros meses, crescendo 2,2%, impulsionadas pelo aumento das vendas de carnes de aves e suína. Enquanto isso, as importações chegaram a US$ 6 bilhões, com destaque para o cobre refinado e peças automotivas. O governo estadual, junto com a FIESC e a Facisc, discute a criação de novas rotas aéreas regionais para fortalecer a logística e impulsionar a competitividade do estado no cenário nacional e internacional. No setor de infraestrutura, a FIESC apoia a repactuação do contrato da BR-101, mas defende a necessidade de mais obras para evitar gargalos logísticos e prejuízos ao comércio exterior. Já o Complexo Portuário de Itajaí registrou um aumento de 2,2% na movimentação de cargas em fevereiro, totalizando 1,16 milhão de toneladas, reforçando a importância da região como hub logístico

Na [NEWS]COMEX Week 10 de 2025, a Syndex traz informações essenciais sobre o comércio exterior e a logística. A partir de 1º de março, a autocertificação de origem para exportadores brasileiros no Mercosul promete desburocratizar processos e reduzir custos, alinhando o Brasil às melhores práticas internacionais. O MDIC lançou um guia prático para orientar as empresas na emissão da própria Declaração de Origem, trazendo mais agilidade e flexibilidade às operações comerciais.
O programa “Estrada Boa”, de Santa Catarina, completa 18 meses com avanços significativos na infraestrutura rodoviária, beneficiando diretamente o comércio exterior. Com mais de R$ 3,5 bilhões investidos, 400 km de rodovias já foram revitalizados, otimizando o escoamento de mercadorias pelo Complexo Portuário do Rio Itajaí-Açu.
Os portos catarinenses tiveram um aumento de 6,6% na movimentação de contêineres em 2024, totalizando 2,56 milhões de TEUs. Apesar do crescimento, a infraestrutura de acesso, como a BR-101, ainda apresenta desafios logísticos. Destaque para o Porto Itapoá, que registrou um aumento expressivo de 12,6%, e o Porto de Imbituba, com uma alta de 70,4%.
A guerra comercial entre China e EUA também é abordada, trazendo possíveis impactos para o agronegócio brasileiro. Enquanto o setor de grãos e carnes pode se beneficiar a curto prazo, há riscos associados a uma possível escalada protecionista, que poderia afetar o comércio agropecuário global e o Brasil.

Na Week 09/2025 do [NEWS]COMEX, destacamos as principais movimentações do Comércio Exterior e infraestrutura em Santa Catarina e no Brasil. O Governo catarinense abriu consulta pública para a criação da Lei Estadual de Ferrovias, visando ampliar concessões e investir em novos trechos estratégicos, como Chapecó–Correia Pinto e Navegantes–Araquari, fortalecendo o transporte de cargas e a integração portuária. A Serra da Corvo Branco será interditada para asfaltamento na SC-370, impactando o transporte de mercadorias entre o Planalto e o Sul do estado. O Porto de São Francisco do Sul recuperou a certificação ISPS Code, reforçando a segurança das operações após um investimento de R$ 25 milhões em modernização.
O setor industrial também recebe incentivos: o Prodec aprovou R$ 280 milhões em incentivos fiscais para cinco projetos privados nos setores têxtil, metalúrgico, plástico e agroindustrial, fomentando a geração de empregos e a competitividade das empresas catarinenses. No setor aéreo, o Floripa Airport conquistou o nível 4 da certificação Airport Carbon Accreditation (ACA), tornando-se referência na gestão de carbono e reforçando seu compromisso com a sustentabilidade. No Porto de Itajaí, a primeira reunião do Plano de Ajuda Mútua (PAM) de 2025 discutiu segurança portuária, com a participação de representantes do setor e da Defesa Civil.
Por fim, a FIESC propôs ao governo federal a criação de um grupo de trabalho para enfrentar a crise portuária no Brasil, com foco em soluções para omissões e cancelamentos de escalas de navios, além do fortalecimento da Antaq. Essas medidas buscam reduzir custos e garantir previsibilidade às operações logísticas, fundamentais para o comércio exterior brasileiro.

O [NEWS]COMEX Week 08 destaca os avanços no Comércio Exterior catarinense, com recordes no Complexo Portuário de Itajaí, que registrou exportações de US$ 5,51 bilhões em 2024, impulsionadas pelo setor avícola e suinocultor. Já as importações somaram US$ 17,71 bilhões, fortalecendo a modernização industrial. No ambiente empresarial, Itajaí reduziu o tempo de abertura de empresas para 14 horas, tornando-se referência em desburocratização. A FIESC solicitou ao governo melhorias operacionais e estruturais para o Porto de Itajaí, visando maior competitividade. A Prefeitura de Itajaí iniciou visitas estratégicas a empresas do setor marítimo para impulsionar a economia local e o desenvolvimento sustentável. O Porto de Imbituba também apresentou crescimento, movimentando 600 mil toneladas em janeiro e consolidando-se como um hub logístico estratégico. Santa Catarina bateu recorde na exportação de carne suína, com 55,7 mil toneladas enviadas ao exterior. Além disso, a expansão da infraestrutura portuária avança com as obras da Rua do Porto em Itajaí.